Rodyklės kelio ženklas mėlyname fone. Kelio ženklas „Tiesiai į priekį“: veiksmas, pažeidimas, bauda. „Judėjimo juosta kryptis“

Visi kelyje dažnai sutinka baltą ženklą su raudona siena baltame fone. Bet ką tai reiškia? Pabandysime pateikti paaiškinimą.

Žymėjimas kolekcijoje „Eismo ženklai“ - 3.2 ženklas. Eismas draudžiamas. Ten, kur panašus kelio ženklas dedamas su baltu apskritimu su raudonu apvadu, eismas yra draudžiamas. Čia pateikiamos pagrindinės to priežastys;

1. Uždrausta teritorija.
2. Stovėjimo vietos, skirtos tarnybinėms transporto priemonėms ar namų gyventojų transportavimui.
3. Eismo reguliavimas kiemų, mokyklų, darželių ir kt. Srityje
4. Kelių remontas.
5. Įvairių renginių vedimas.

Praktiškai tai reiškia, kad patekę į teritoriją, pažymėtą ženklu 3.2, geriausiu atveju be pateisinamos priežasties galite gauti įspėjimą.

Eismas abiejose kelio pusėse paprastai draudžiamas; pagrindinis skirtumas nuo gerai žinomos „plytos“, kurią galima montuoti bet kurioje vietoje, o kelio ženklas yra baltas apskritimas su raudonu apvadu - tik atkarpoje, kurioje eina dvipusis eismas.

Kelio ženklo baltas apskritimas su raudonu apvadu nėra griežtai uždengtas - veiksmo pabaiga laikoma atitinkamo ženklo dublikato su užrašu apie veiksmo pabaigą nustatymas arba pirmoji sankryža. Rečiau - kelio pabaiga su greta esančiu ženklu.

Toks ženklas gali būti papildytas papildomais ženklais;

1. Toliau nurodykite 8.3.1-3 rodyklių kryptimis.

2. 8.5.1-4 ženklas, nurodantis pristatyto kelio ženklo galiojimo laiką 3.2.

Jis naudojamas atliekant renginius, remontus ir kitus reikalus dengtoje kelio atkarpoje.

Atšaukite kelio ženklo baltą apskritimą su raudonu apvadu

Yra tam tikrų išimčių norint patekti į teritoriją, kurioje kelio ženklas yra baltas apskritimas su raudona siena;

1. Gyvenamųjų pastatų atveju - registracija asmeniškai skirtuose namuose ar jūsų artimiesiems arba buto nuoma. Jei jus sustabdo kelių policija ar kelių policija, turite pateikti atitinkamus dokumentus. Buto nuomos atveju - nuomos sutartis. Arba taksi skambutis nuomininkui, esančiam balto apskritimo ženklo lauke.
2. 1-2 negalios grupė.Transporto priemonėje arba pats vairuotojas, arba keleiviai turi 1-2 grupių negalią. Su savimi reikia patvirtinančių dokumentų.
3. Federalinės pašto tarnybos pareigūnas.Pašto darbuotojas privalo turėti važtaraštį.
4. Įmonės, esančios 3.2 ženklo „eismas draudžiamas“ teritorijoje, darbuotojas.Įmonė gali būti bet kokia - nuo įprastos parduotuvės iki didelės gamyklos. Jums reikia paso ir darbo žurnalo apie darbo vietą.
5. Skubi byla.Neišpasakyta išimtis yra avarinis atvejis su keleiviu, kai nėra laiko atvykti greitosios pagalbos automobiliui ir kuriam reikalinga hospitalizacija, o šalia ligoninės esantis trumpas kelias eina per kelio ženklą su baltu apskritimu su raudonu apvadu.

Baudų už draudžiamojo kelio ženklo baltojo apskritimo su raudonu kraštu pažeidimą paaiškinimas

Už pažeidimą numatyta nedidelė bausmė - 500 rublių. Taip yra dėl to, kad vairuotojas nesukelia pavojų kelio ruože, pažymėtame ženklu 3.2 „eismas draudžiamas“.

Rečiau įspėjama. Pažeidimo atveju vairuotojo pažymėjimas nėra atimamas - neapgaudinėkite kelių policijos inspektoriais. Tačiau kitas reikalas, kai sistemingai piktybiškai pažeidi nustatytą PPD.

Kaip elgtis sudarant protokolą, jei jis sustabdytas? Reikia elgtis kompetentingai;

1. Prisijunkite prie protokolo tik tuo atveju, jei jis parašytas teisingai.
2. Turėkite su savimi dokumentus, kurie suteikia teisę patekti į kelio atkarpą, nurodytą ženklu.
3. Automobilis privalo turėti atpažinimo ženklą - jei esate pašto darbuotojas, vežate neįgalųjį asmenį ar turite negalią.

Kelio ženklai, galiojantys keliuose 2018 m .:

1.1 „Geležinkelio pervaža su užtvara“.

1.2 „Geležinkelio pervaža be užtvaros“.

1.3.1 „Vienbėgis geležinkelis“.

1.3.2 „Daugiavėžis geležinkelis“.

Geležinkelio pervažos be užtvaros žymėjimas: 1.3.1 - su vienu bėgiu, 1.3.2 - su dviem ar daugiau bėgių.

1.4.1 - 1.4.6 „Artėjimas prie geležinkelio pervažos“. Papildomas įspėjimas apie artėjimą prie geležinkelio pervažos už gyvenviečių ribų.

1.5 „Sankryža su tramvajaus linija“.

1.6 „Pereiti lygiaverčius kelius“.

1.7 „Sankryža su žiedine sankryža“.

1.8 „Šviesoforo reguliavimas“. Sankryža, pėsčiųjų perėja arba kelio atkarpa, kurioje eismą reguliuoja šviesoforai.

1.9 „Pakeliamasis tiltas“. Keltuvas arba keltas.

1.10 „Išvykimas į krantinę“. Išvykimas į krantinę ar krantą.

1.11.1, 1.11.2 „Pavojingas posūkis“.

Apvažiavimas nuo kelio mažu spinduliu arba ribotu matomumu: 1.11.1 - į dešinę, 1.11.2 - į kairę.

1.12.1, 1.12.2 - „Pavojingi posūkiai“.

Kelio atkarpa su pavojingais posūkiais: 1.12.1 - pirmu posūkiu į dešinę, 1.12.2 - pirmu posūkiu į kairę.

1.13 „Staigus nusileidimas“.

1.14 „Staigus kopimas“.

1.15 „Slidus kelias“. Kelio atkarpa su padidėjusiu važiuojamosios dalies slidumu.
1.16 „Netinkamas kelias“. Kelio atkarpa, kurioje važiuojamojoje dalyje yra nelygumų (bangelės, duobės, netaisyklingos sankryžos su tiltais ir kt.).

1.17 „Dirbtiniai nelygumai“. Kelio atkarpa su dirbtiniais nelygumais (nelygumais) priverstinai sumažinant greitį.

1.18 „Žvyro išmetimas“. Kelio atkarpa, kuria galima iš po transporto priemonių ratų išstumti žvyrą, skaldą ir panašius daiktus.

1.19 „Pavojingas petys“. Kelio atkarpa, kurioje išvažiavimas į kelio pusę yra pavojingas.

1.20.1 - 1.20.3 „Kelio susiaurėjimas“.

Susiaurėjimas iš abiejų pusių - 1.20,1, dešinėje - 1.20,2, kairėje - 1.20,3.

1.21 „Dvipusis eismas“. Kelio (važiuojamosios dalies) su priešpriešiniu eismu pradžia.

1.22 „Pėsčiųjų perėja“. 5.19.1, 5.19.2 ir (arba) 1.14.1 ir 1.14.2 ženklais pažymėta pėsčiųjų perėja.

1.23 „Vaikai“. Kelio atkarpa šalia vaikų įstaigos (mokykla, sveikatos stovykla ir kt.), Kurios važiuojamojoje dalyje gali pasirodyti vaikai.

1.24 „Dviračių tako kirtimas“.
1.25 „Kelio darbai“.

1.26 „Galvijų varymas“.

1.27 „Laukiniai gyvūnai“.

1.28 „Krentantys akmenys“. Kelio atkarpa, kurioje galimi nuošliaužos, nuošliaužos, krentantys akmenys.

1.29 „Šoninis vėjas“.

1.30 „Žemai skraidantis orlaivis“.

1.31 „Tunelis“. Tunelis be dirbtinio apšvietimo arba riboto matomumo tunelis prie įėjimo vartų.

1.32 „Spūstis“. Kelio atkarpa, kurioje susidarė spūstis.

1.33 „Kiti pavojai“. Kelio atkarpa, kurioje yra pavojų, kurios neapima kiti įspėjamieji ženklai.

1.34.1, 1.34.2 „Sukimosi kryptis“. Važiavimo kryptis kreivame, nedidelio spindulio ir riboto matomumo kelyje. Remontuojamo kelio ruožo apvažiavimo kryptis.

1.34.3 "Sukimosi kryptis". Važiavimo kryptys T sankryžoje arba kelio išsišakojime. Nurodymai aplenkiant taisomą kelio atkarpą.

2. Prioriteto ženklai

2.1 „Pagrindinis kelias“. Kelias, kuriuo suteikiama pirmumo teisė pereiti nereguliuojamas sankryžas.

2.2 „Pagrindinio kelio pabaiga“.

2.3.1 „Sankryža su šalutiniu keliu“.

2.3.2 - 2.3.7 „Mažoji kelio sankryža“.

Sankryža dešinėje - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, kairėje - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 Duok kelią. Vairuotojas privalo duoti kelią pervažiuotu keliu judančioms transporto priemonėms, o jei yra 8.13 ženklas - pagrindiniame.

2.5 "Vairuoti nesustojant draudžiama." Draudžiama judėti nesustojus priešais sustojimo liniją, o jei jos nėra - priešais sukryžiuotos važiuojamosios dalies kraštą. Vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, judančioms sankryžoje, o jei yra 8.13 ženklas, - pagrindiniu keliu.

2.5 ženklas gali būti įrengtas priešais geležinkelio pervažą ar karantino postą. Tokiais atvejais vairuotojas privalo sustoti priešais stabdymo liniją, o jei jos nėra - priešais ženklą.

2.6 „Priešpriešinio eismo pranašumas“.

Draudžiama įvažiuoti į siaurą kelio ruožą, jei tai gali trukdyti artėjančiam eismui. Vairuotojas privalo duoti kelią artėjančioms transporto priemonėms, kurios yra siaurame ruože arba priešingai.

2.7 „Pranašumas prieš artėjantį eismą“.

Siaura kelio atkarpa, kuria važiuodamas vairuotojas pasinaudoja pravažiuojančiomis transporto priemonėmis.

3. Draudžiamieji ženklai

Draudžiamieji ženklai įveda arba panaikina tam tikrus eismo apribojimus.

3.1 „Įvažiuoti draudžiama“. Draudžiama įvažiuoti į visas transporto priemones šia kryptimi.

3.2 „Eismas draudžiamas“. Visos transporto priemonės yra draudžiamos.

3.3 "Motorinių transporto priemonių judėjimas yra draudžiamas".

3.4 "Sunkvežimių judėjimas yra draudžiamas".

Draudžiama gabenti sunkvežimius ir transporto priemones, kurių leidžiama maksimali masė didesnė kaip 3,5 tonos (jei masė nenurodyta ženkle) arba kurių leidžiama maksimali masė viršija nurodytą ženkle, taip pat vilkikus ir savaeiges transporto priemones.

3.5 "Motociklų judėjimas yra draudžiamas".

3.6 „Traktorių eismas draudžiamas“. Traktorius ir savaeiges mašinas judėti draudžiama.

3.7 „Draudžiama vairuoti su priekaba“.

Draudžiama judėti sunkvežimiais ir traktoriais su bet kokio tipo priekabomis, taip pat vilkti motorines transporto priemones.

3.8 "Arklių traukiamų vežimų judėjimas yra draudžiamas".

Draudžiama judėti arklių traukiamais vežimais (rogėmis), jodinėti ir fasuoti gyvūnus, taip pat vairuoti gyvulius.

3.9 „Dviračiai yra draudžiami“. Dviračius ir mopedus judėti draudžiama.

3.10 „Pėsčiųjų eismas draudžiamas“.

3.11 „Svorio ribojimas“.

Draudžiama judėti transporto priemonėmis, įskaitant transporto priemonių traukinius, kurių bendra faktinė masė yra didesnė nei nurodyta ženkle.

3.12 „Transporto priemonės ašies masės apribojimas“.

Draudžiama judėti transporto priemonėmis, kurių faktinė bet kurios ašies masė viršija ženkle nurodytą masę.

3.13 „Aukščio apribojimas“.

Draudžiama judėti transporto priemonėmis, kurių bendras aukštis (su kroviniu ar be jo) yra didesnis nei nurodytas ženkle.

3.14 Pločio riba. Draudžiama judėti transporto priemonėmis, kurių bendras plotis (su kroviniu ar be jo) yra didesnis nei nurodytas ženkle.

3.15 „Ilgio apribojimai“.

Draudžiama judėti transporto priemonėmis (transporto priemonėmis), kurių bendras ilgis (su kroviniu ar be jo) yra didesnis nei nurodytas ženkle.

3.16 „Minimalus atstumo apribojimas“.

Draudžiama judėti transporto priemonėmis, kurių atstumas tarp jų yra mažesnis, nei nurodyta ženkle.

3.17.1 „Muitinė“. Draudžiama keliauti nesustojant muitinėje (patikros punkte).

3.17.2 „Pavojus“.

Tolesnis visų be išimties transporto priemonių judėjimas eismo įvykio, avarijos, gaisro ar kitokio pavojaus atveju yra draudžiamas.

3.17.3 „Kontrolė“. Draudžiama važiuoti nesustojant per kontrolės punktus.

3.18.1 „Pasukti į dešinę draudžiama“.

3.18.2 „Pasukti į kairę draudžiama“.

3.19 „Atšaukti draudžiama“.

3.20 „Draudžiama aplenkti“.

Draudžiama aplenkti visas transporto priemones, išskyrus lėtai važiuojančias transporto priemones, arklių traukiamus vežimėlius, mopedus ir dviračius motociklus be priekabos.

3.21 „Be aplenkimo zonos pabaiga“.

3.22 „Draudžiama lenkti sunkvežimiais“.

Draudžiama sunkvežimiams, kurių didžiausia leistina masė didesnė kaip 3,5 t, aplenkti visas transporto priemones.

3.23 „Sunkvežimių aplenkimo zonos pabaiga“.

3.24 „Didžiausias leistinas greitis“.

Draudžiama važiuoti greičiu (km / h), viršijančiu ženkle nurodytą.

3.25 „Maksimalaus greičio ribojimo zonos pabaiga“.

3.26 „Garso signalų perdavimas draudžiamas“.

Draudžiama naudoti garso signalus, išskyrus atvejus, kai signalas duodamas siekiant išvengti eismo įvykio.

3.27 „Sustoti draudžiama“. Transporto priemonių sustojimas ir stovėjimas yra draudžiamas.

3.28 „Stovėti draudžiama“. Transporto priemonių stovėjimas draudžiamas.

3.29 „Automobilių stovėjimas draudžiamas nelyginėmis mėnesio dienomis“.

3.30 „Lengvomis stovėti mėnesio dienomis draudžiama“.

Tuo pačiu metu naudojant priešingose \u200b\u200bvažiuojamosios dalies pusėse esančius 3.29 ir 3.30 ženklus, nuo 19:00 iki 21:00 (persėdimo laikas) leidžiama statyti automobilius abiejose važiuojamosios kelio pusėse.

3.31 „Visų apribojimų zonos pabaiga“.

Kelių ženklų aprėpties zonos pabaigos žymėjimas tuo pačiu metu iš šių: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 „Transporto priemonių su pavojingais kroviniais judėjimas yra draudžiamas“.

Draudžiama judėti transporto priemonėse, kuriose įrengti atpažinimo ženklai (informacinės lentelės) „Pavojingas krovinys“.

3.33 „Transportuoti transporto priemones su sprogiaisiais ir degiaisiais kroviniais draudžiama“.

4. Privalomi ženklai

4.1.1 „Tiesiai į priekį“.

4.1.2 „Judėjimas į dešinę“.

4.1.3 „Važiavimas į kairę“.

4.1.4 „Važiavimas tiesiai ar dešinėn“.

4.1.5 „Važiavimas tiesiai į priekį arba į kairę“.

4.1.6 „Važiavimas į dešinę arba į kairę“.

Vairuoti leidžiama tik rodyklėse ant ženklų nurodytomis kryptimis. Ženklai, leidžiantys pasukti į kairę pusę, taip pat leidžia apsisukti (4.1.1–4.1.6 ženklai gali būti naudojami su rodyklių konfigūracija, atitinkančia reikalingas judėjimo kryptis tam tikroje sankryžoje).

4.1.1 - 4.1.6 ženklai netaikomi maršruto transporto priemonėms. 4.1.1 - 4.1.6 ženklai taikomi važiuojamųjų dalių, prieš kurias įrengtas ženklas, sankryžoje. 4.1.1 ženklas, įrengtas kelio ruožo pradžioje, taikomas artimiausiai sankryžai. Ženklas nedraudžia pasukti į dešinę į kiemus ir kitas šalia kelio esančias teritorijas.

4.2.1 „Vengti kliūčių dešinėje“.

4.2.2 „Vengti kliūčių kairėje“. Apvažiavimas leidžiamas tik iš rodyklės nurodytos pusės.

4.2.3 „Vengti kliūčių į dešinę arba į kairę“. Apeiti leidžiama iš abiejų pusių.

4.3 „Žiedinė sankryža“. Leidžiama važiuoti rodyklėmis nurodyta kryptimi.

4.4 „Dviračių takas“.

Leidžiama važiuoti tik dviračiais ir mopedais. Pėstieji taip pat gali judėti dviračių taku (jei nėra šaligatvio ar pėsčiųjų tako).

4.5 „Pėsčiųjų takas“. Judėti leidžiama tik pėstiesiems.

4.6 „Mažiausias greičio apribojimas“. Vairuoti leidžiama tik nurodytu ar didesniu greičiu (km / h).

4.7 „Minimalaus greičio apribojimo zonos pabaiga“.

Transporto priemones, kuriose įrengti atpažinimo ženklai (informacinės lentelės) „Pavojingi kroviniai“, leidžiama judėti tik ženkle nurodyta kryptimi: 4.8.1 - tiesiai į priekį, 4.8.2 - į dešinę, 4.8.3 - į kairę.

5. Specialiųjų nuostatų ženklai

Specialių instrukcijų ženklai įveda arba panaikina tam tikrus važiavimo režimus.

5.1 „greitkelis“.

Kelias, kuriame galioja Taisyklių reikalavimai kelių eismas Rusijos Federacijakurie nustato judėjimo greitkeliuose tvarką.

5.2 „Greitkelio pabaiga“.

5.3 „Kelias automobiliams“.

Kelias, skirtas tik automobiliams, autobusams ir motociklams judėti.

5.4 „Kelio pabaiga automobiliams“.

5.5 „Vienpusis kelias“.

Kelias ar važiuojamoji kelio dalis, kuria transporto priemonės juda per visą plotį viena kryptimi.

5.6 „Vienpusio kelio pabaiga“.

5.7.1, 5.7.2 „Išvažiavimas į vieną pusę“. Išvažiuokite į vieną pusę ar važiuojamąją dalį.

5.8 „Reversinis judėjimas“.

Kelio ruožo, kuriame judėjimo kryptį galima pakeisti viena ar keliomis juostomis, pradžia.

5.9 „Atbulinės eigos pabaiga“.

5.10 „Išvažiavimas į kelią važiuojant atbuline eiga“.

5.11 „Kelias su kelio juosta maršruto transporto priemonėms“. Kelias, kuriuo eina maršrutinių transporto priemonių, dviratininkų ir transporto priemonių, naudojamų kaip keleivinis taksi, judėjimas specialiai tam skirta juosta link bendro transporto priemonių srauto.

5.12 „Kelio pabaiga maršruto transporto priemonių juosta“.

5.13.1, 5.13.2 „Įvažiavimas į kelią maršruto transporto priemonių juosta“.

5.14 „Juosta maršruto transporto priemonėms“. Juosta, skirta judėti tik maršruto transporto priemonėms, dviratininkams ir transporto priemonėms, naudojamoms kaip keleivinis taksi, važiuojančios kelyje su bendru transporto priemonių srautu.

5.14.2 "Dviratininkų juosta" - važiuojamosios dalies juosta, skirta judėti dviračiais ir mopedais, atskirta nuo likusios važiuojamosios dalies horizontaliais ženklais ir pažymėta ženklu 5.14.2.

5.15.1 „Eismo juostomis kryptys“.

Juostų skaičius ir leistinos judėjimo kryptys kiekvienoje iš jų.

5.15.2 „Judėjimo kryptys palei juostą“.

Leidžiamos judėjimo kryptys palei juostą.

5.15.1 ir 5.15.2 ženklai, leidžiantys pasukti į kairę nuo kraštutinės kairiosios juostos, taip pat leidžia apsisukti iš šios juostos.

5.15.1 ir 5.15.2 ženklai netaikomi maršruto transporto priemonėms. Prieš sankryžą įrengtų 5.15.1 ir 5.15.2 ženklų poveikis galioja visai sankryžai, nebent kiti joje įrengti 5.15.1 ir 5.15.2 ženklai duoda kitas instrukcijas.

5.15.3 „Juostelės pradžia“.

Papildomos kalvos arba lėtėjimo juostos pradžia. Jei priešais papildomą eismo juostą įrengtas ženklas rodo ženklą (-us) 4.6 „Minimalus greičio apribojimas“, tai transporto priemonės vairuotojas, negalintis toliau važiuoti pagrindine eismo juosta nurodytu ar didesniu greičiu, turi persėsti į jo dešinėje esančią juostą.

5.15.4 „Juostelės pradžia“.

Trijų juostų kelio, skirto judėti šia kryptimi, vidurinės juostos ruožo pradžia. Jei 5.15.4 ženkle pavaizduotas ženklas, draudžiantis judėti bet kokiomis transporto priemonėmis, tai šių transporto priemonių judėjimas atitinkama eismo juosta yra draudžiamas.

5.15.5 „Juostelės pabaiga“. Papildomos juostos pabaiga pakilimo arba pagreičio juostoje.

5.15.6 „Juostelės pabaiga“.

Trijų juostų kelio, skirto judėti šia kryptimi, vidurinės juostos atkarpos pabaiga.

Jei 5.15.7 ženkle pavaizduotas ženklas, draudžiantis judėti bet kokiomis transporto priemonėmis, tai šių transporto priemonių judėjimas atitinkama eismo juosta yra draudžiamas.
Keliuose su keturiomis ar daugiau juostų galima naudoti ženklus 5.15.7 su atitinkamu rodyklių skaičiumi.

5.15.8 „Juostų skaičius“.

Nurodo juostų skaičių ir juostų režimus. Vairuotojas privalo laikytis rodyklėse esančių ženklų reikalavimų.

5.16 „Autobusų ir (ar) troleibusų sustojimo vieta“.

5.17 „Tramvajo stotelės vieta“.

5.18 „Keleivių taksi automobilių stovėjimo vieta“.

5.19.1, 5.19.2 „Pėsčiųjų perėja“.

Jei perėjoje nėra 1.14.1 ar 1.14.2 žymėjimo, kelio dešinėje ties artima perėjos riba, palyginti su artėjančiomis transporto priemonėmis, įrengiamas 5.19.1 ženklas, o 5.19.2 ženklas - kairėje kelio ties tolimiausia perėjos riba.

5.20 „Dirbtiniai nelygumai“.

Nurodo dirbtinio nelygumo ribas. Ženklas įrengtas prie artimiausios dirbtinio nelygumo ribos artėjančių transporto priemonių atžvilgiu.

5.21 „Gyvenamasis plotas“.

Teritorija, kurioje galioja Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys judėjimo tvarką gyvenamajame rajone.

5.22 „Gyvenamojo ploto pabaiga“.

5.23.1, 5.23.2 „Atsiskaitymo pradžia“.

Gyvenvietės, kurioje galioja Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, pradžia, nustatanti judėjimo tvarką gyvenvietėse.
5.24.1, 5.24.2 „Atsiskaitymo pabaiga“.

Vieta, iš kurios šiame kelyje negalioja Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys judėjimo tvarką apgyvendintose vietose.

5.25 „Atsiskaitymo pradžia“.

Gyvenvietės, kurioje šiame kelyje netaikomi Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, pradžia, nustatanti judėjimo tvarką gyvenvietėse.

5.26 „Atsiskaitymo pabaiga“.

Gyvenvietės, kurioje šiame kelyje netaikomi Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, pabaiga, nustatanti judėjimo tvarką gyvenvietėse.

5.27 „Riboto stovėjimo zona“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje draudžiama statyti automobilius.

5.28 „Riboto stovėjimo zonos pabaiga“.

5.29 „Reguliuojama automobilių stovėjimo aikštelė“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kur stovėti leidžiama ir reguliuojama ženklų ir ženklų pagalba.

5.30 „Reguliuojamos automobilių stovėjimo zonos pabaiga“.

5.31 „Zona su didžiausiu greičio apribojimu“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kur ribojamas maksimalus judėjimo greitis.

5.32 „Maksimalaus greičio ribojimo zonos pabaiga“.

5.33 „Pėsčiųjų zona“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje leidžiama judėti tik pėstiesiems.

5.34 „Pėsčiųjų zonos pabaiga“.

6. Informaciniai ženklai

Informaciniai ženklai informuoja apie gyvenviečių ir kitų objektų vietą, taip pat apie nustatytus ar rekomenduojamus judėjimo būdus.

6.1 "Bendrieji didžiausio greičio apribojimai".

Rusijos Federacijos eismo taisyklėse nustatyti bendrieji greičio apribojimai.

Greitis, kuriuo rekomenduojama važiuoti šia kelio atkarpa. Ženklo aprėpties zona tęsiasi iki artimiausios sankryžos, o kai 6.2 ženklas naudojamas kartu su įspėjamuoju ženklu, tai nustatoma pagal pavojingo ruožo ilgį.

6.3.1 „Vieta apsisukimui“. Pasukti į kairę draudžiama.

6.3.2 „Apsisukimo sritis“. Atbulinės zonos ilgis. Pasukti į kairę draudžiama.

6.4 „Vieta automobiliui pastatyti“.

6.5 „Avarinio stabdymo juosta“. Avarinio stabdymo juosta stačiu nusileidimu.

6.6 „Požeminė pėsčiųjų perėja“.

6.7 „Aukštesnė pėsčiųjų perėja“.

6.8.1 - 6.8.3 aklavietė. Kelias, kuriame nėra pravažiavimo.

6.9.1 "Išankstinio krypties ženklas"

6.9.2 "Išankstinis krypties indikatorius".

Judėjimo kryptys į gyvenvietes ir kitus objektus, nurodytus ženkle. Ženkluose gali būti ženklo atvaizdai 6.14.1 , greitkelis, oro uosto simboliai ir kitos piktogramos. Ženkle 6.9.1 gali būti naudojami kitų ženklų vaizdai, informuojantys apie judėjimo ypatumus. Apatinėje 6.9.1 ženklo dalyje nurodomas atstumas nuo ženklo įrengimo vietos iki sankryžos arba sustojimo juostos pradžios.
6.9.1 ženklas taip pat naudojamas nurodant apvažiuojamus kelio ruožus, kuriuose įrengtas vienas iš 3.11 - 3.15 draudžiamųjų ženklų.

6.9.3 „Eismo modelis“.

Judėjimo maršrutas, kai sankryžoje draudžiami tam tikri manevrai, arba sudėtingoje sankryžoje leidžiamos judėjimo kryptys.

6.10.1 "Posūkio rodiklis"

6.10.2 „Posūkio rodiklis“.

Važiavimo kryptys į maršruto taškus. Ženklai gali nurodyti atstumą (km) iki juose nurodytų objektų, taikomi greitkelio, oro uosto simboliai ir kitos piktogramos.

6.11 „Objekto pavadinimas“.

Objekto, išskyrus gyvenvietę, pavadinimas (upė, ežeras, perėja, orientyras ir kt.).

6.12 „Atstumo indikatorius“.

Atstumas (km) iki maršrute esančių gyvenviečių.

6.13 „Kilometro žymė“. Atstumas (km) iki kelio pradžios ar pabaigos.

6.14.1, 6.14.2 „Maršruto numeris“.

6.14.1 - keliui (maršrutui) priskirtas numeris; 6.14.2 - kelio (maršruto) numeris ir kryptis.

6.15.1 - 6.15.3 "Sunkvežimių eismo kryptis".

6.16 Stop linija.

Vieta, kur transporto priemonės sustoja prie draudžiamo šviesoforo (eismo reguliatorius).

6.17 „Apvažiavimo schema“. Kelio atkarpos aplinkkelis, laikinai uždarytas eismui.

Kelio atkarpos aplenkimo kryptis laikinai uždaryta eismui.

6.19.1, 6.19.2 „Išankstinis juostos keitimo į kitą važiuojamąją dalį rodiklis“.

Kelio, skiriančio juostą, eismui uždarytos važiuojamosios dalies atkarpos aplenkimo kryptis arba eismo kryptis grįžti į dešinę važiuojamąją dalį.

Prie 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 ir 6.10.2 ženklų, įrengtų už gyvenvietės ribų, žalias arba mėlynas fonas reiškia, kad judėjimas į nurodytą gyvenvietę ar objektą bus vykdomas atitinkamai palei automagistralę ar kitą kelią. Gyvenvietėje įrengtuose 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 ir 6.10.2 ženkluose įdėklai žaliu arba mėlynu fonu reiškia, kad atitinkamai bus atliekamas judėjimas į nurodytą gyvenvietę ar objektą išėjus iš šios gyvenvietės greitkelis ar kitas kelias; baltas ženklo fonas reiškia, kad nurodytas objektas yra duotoje gyvenvietėje.

7. Aptarnavimo ženklai

Aptarnavimo ženklai informuoja apie atitinkamų objektų vietą.

7.1 "Medicinos pagalbos vieta".

7.2 „Ligoninė“.

7.3 „Degalinė“.

7.4 „Automobilių priežiūra“.

7.5 „Automobilių plovykla“.

7.6 „Telefonas“.

7.7 „Maisto taškas“.

7.8 „Geriamasis vanduo“.

7.9 „Viešbutis ar motelis“.

7.10 „Stovyklavimas“.

7.11 „Poilsio vieta“.

7.12 „Kelių patrulių tarnybos postas“.

7.13 „Policija“.

7.14 „Tarptautinio kelių transporto kontrolės vieta“.

7.15 „Eismo informaciją perduodančios radijo stoties priėmimo zona“.

Kelio atkarpa, kuria priimamas radijo stoties perdavimas ženkle nurodytu dažniu.

Visi eismo ženklai yra suskirstyti į aštuonias grupes, kurių kiekviena padeda perduoti vairuotojui tam tikrą informaciją. Šiame straipsnyje išsamiai aprašomos kiekvieno tipo lentelės ypatybės ir pagrindinės funkcijos.

Kelio ženklų grupės

Visi Rusijos Federacijos teritorijoje naudojami ženklai yra suskirstyti į šias grupes:

• įspejamieji ženklai;
• prioritetiniai ženklai;
• draudžiamieji ženklai;
• receptiniai ženklai;
• specialių nurodymų ženklai;
• informaciniai ženklai;
• paslaugų ženklai;
• papildomi informaciniai ženklai.

Kiekviena kelio ženklų grupė turi savo formą ir spalvų toną. Be to, visos plokštelės turi skaitmeninį identifikatorių. Pirmasis skaičius yra grupė, antrasis - skaičius grupės viduje, o trečiasis - rūšis.

Kiekviena grupė tarnauja vairuotojui bet kokiai informacijai ar draudimui judėti.

Kelio ženklų klasifikacija- įspejamieji ženklai

Skiriamieji tokių ženklų bruožai yra trikampės plokštės, baltas fonas, ant kurio juodais dažais tepami žymėjimai, ir raudona kraštinė.

Įspėjamasis ženklas pagal taisykles miesto ar kaimo vietovėse yra pastatytas 50 ar 100 metrų prieš pavojaus zoną, o už gyvenviečių - už 150–300 metrų. Jei neįmanoma pastatyti ženklo nustatytu atstumu, lentelės apačioje nurodomas atstumas iki pavojingos zonos metrais. Tokie kelio ženklai, kaip taisyklė, turi trikampę formą, todėl jų beveik nesupainioti.

Įspėjamieji ženklai yra stačiakampio ir kryžiaus formos. Jų įrengimą nustato atskiros taisyklės ir reglamentai. Taigi ženklai 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 ir kai kurie kiti dedami tik už miestų ir kaimų ribų. Mažiausias informacijos apie pavojingą zoną atstumas yra 50 metrų. 1.23 ir 1.25 plokštės sumontuotos tiesiai avarinės vietos vietoje.

Įspėjamieji ženklai 1.7, 1.17, 1.22 rodo, kad toliau kelyje nėra žiedinės sankryžos ar pėsčiųjų perėjos. Juos papildomai lydi kitų grupių ženklai.

Kas yra kelio ženklai iš prioritetinių ženklų grupės

Pirmenybės lentelėse nurodomas konkretus, kuris laikomas pagrindiniu kitų trajektorijų atžvilgiu. Dažniausiai tokius ženklus matote sankryžose ir kitose panašiose vietose, kur sunkus eismas. Reguliavimo ženklai taip pat gali būti naudojami siauruose keliuose.

Ženklas „Sustoti negalima nestojant“ dažniausiai randamas šalia geležinkelių ir užtvarų, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų traukiniais.

Kai kuriais atvejais kelyje galite pamatyti norminį ženklą ir šviesoforą arba ženklą ir eismo reguliatorių. Šiuo atveju pirmenybė teikiama eismo signalams arba eismo kontrolieriui / kelių policijos pareigūnui. Šiomis aplinkybėmis būkite atsargūs. Tik tada, kai šviesoforas nedega, reikia sutelkti dėmesį į ženklą.

Kelio ženklų tipai - draudžiamieji ženklai

Kaip galima suprasti iš grupės pavadinimo, draudžiantys ženklai vairuotojui praneša apie draudimą judėti.

Savo ruožtu tokie ženklai skirstomi į draudžiančius ir ribojančius. Pirmuoju atveju praėjimas yra griežtai draudžiamas, o antruoju - leidžiama toliau važiuoti, tačiau labai atsargiai.

Draudimo ženklai visada yra apvalūs, baltame fone, ant kurio tam tikra schema padengta juodais dažais. Vienintelė išimtis yra keturios plokštės su mėlynu fonu. Be to, yra keturi juodai balti ženklai, leidžiantys judėti anksčiau.

Šios grupės ženklus sunkiausia išmokti: buvo įvestos tam tikros rūšies transporto rūšims taikomų ženklų draudimo ir ribojimo išimtys. Be to, sunku naršyti vieno ar kito ženklo veikimo teritorijoje.

1. Pirmoji išimtis taikoma vairuotojams, kurie įjungė specialius raudonos ir mėlynos spalvos švytėjimo signalus ir žibintus bei vykdo bet kokią oficialią misiją. Tokiu atveju bet kokio draudimo ženklo galima nepaisyti.
2. Visi vairuotojai turi atsižvelgti į ženklus 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24.
3. 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 plokštelių buvimas mikroautobusams netaikomas.
4. Ženklai 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 gali nepaisyti posto automobilių.
5. 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 numeriu pažymėtos plokštės gali būti ignoruojamos vairuotojų, gabenančių pirmosios ir antrosios grupės neįgaliuosius.
6. Gamyklų ir įmonių, esančių ženklo aprėpties zonoje, darbuotojai, taip pat šioje zonoje gyvenantys keleivius vežantys vairuotojai turi teisę nepaisyti ženklų 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8.
7. Taksi vairuotojai su įjungtu matuokliu gali nepaisyti 3.28, 3.29 ir 3.30 ženklų.
8. 3.26 lentelėje leidžiama signalizuoti, kad būtų išvengta avarijos.
9. Ir paskutinė išimtis - ženklas 3.20 leidžia aplenkti automobilį, kuris negali pasiekti didesnio nei 30 kilometrų per valandą greičio, taip pat motociklą, dviratį ar vežimą.

Dažnai sunku suprasti, kur baigiasi to ar kito ženklo veiksmas. Norėdami tai padaryti, išmokite keturias taisykles.

1. Konkretūs ženklai baigiasi prieš pirmąją sankryžą.
2. Jei tam tikra plokštė sumontuota mieste ar kaimo vietovėje, jos poveikis nutrūksta už gyvenvietės teritorijos ribų. Už miesto ar kaimo ribų visada yra užbrauktas ženklas su gyvenvietės pavadinimu.
3. Padengimo zoną galima nurodyti ant paties ženklo.
4. Ženklas 3.31 panaikina visų ankstesnių veiksmus.

Kelio ženklų tipai- receptiniai ženklai

Tokie ženklai galioja absoliučiai visiems. Jie gali nurodyti kryptį, kuria leidžiama toliau važiuoti, maksimalią arba specialių transporto priemonių maršrutą. Be to, nurodomieji ženklai gali leisti judėti pėstiesiems ar dviratininkams.

Beveik visi tokie ženklai yra apvalūs, mėlynas fonas ir baltos piktogramos.

Kelio ženklų ypatybės

1. 4.1.1–4.1.6 plokštėse nurodoma judėjimo trajektorija tam tikroje sankryžoje.
2. Ant 4.1.3, 4.1.5 ir 4.1.6 ženklų nupiešta rodyklė, leidžianti judėti tik kairėn. Be to, šioje vietoje galite apsisukti.
3. Mikroautobusų ir autobusų vairuotojai gali nepaisyti 4.1.1 - 4.1.6 ženklų.

8 kelio ženklų grupės

Pirmiau buvo svarstomos keturios kelio ženklų grupės. Belieka paruošti tą patį tipų skaičių, būtent: specialių instrukcijų ženklai, informaciniai ženklai, tarnybinės lentelės ir papildomos informacijos ženklai.

Kelio ženklų kategorijos- specialių nurodymų ženklai

Kai kuriuose keliuose neįmanoma nustatyti standartinio važiavimo greičio. Būtent tokiose situacijose naudojami specialūs receptiniai ženklai, informuojantys vairuotojus apie specialius vairavimo režimus.

1. 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 ženklai yra išdėstyti toje teritorijoje, kuriai aktualios gyvenviečių eismo taisyklės.
2. 5.25 ir 5.26 lentelėse pateikiama informacija apie miesto ar kaimo vietovių taisyklių negaliojimą.
3. Ženklai 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 taikomi konkrečiai be išimties teritorijai, nesvarbu, ar tai sankryža, ar bet koks kitas nestandartinio eismo kelias.

Informacinių ženklų grupė

Panašūs ženklai buvo sukurti vairuotojams apie skirtingas gyvenvietes, taip pat apie tam tikrų miestų ir kaimų vietą.

Šie ženklai visada yra stačiakampiai, o pagrindinė spalva gali skirtis, priklausomai nuo pogrupio. Pavyzdžiui, greitkelio funkcijose naudojamas žalias fonas. Baltas fonas naudojamas nurodyti objektus tam tikrame taške, geltonas - jei keliai remontuojami. Mėlyna spalva naudojama maršrutams už miesto ribų nurodyti.

Eismo ženklų kategorijos- papildomos informacijos ženklai

Papildomi ženklai yra tikslesnė informacija. Jie papildo pagrindinius veikėjus. Todėl jų negalima naudoti savarankiškai. Pagal taisykles prie vieno ženklo galima pritvirtinti ne daugiau kaip tris plokštes.

Jei papildomas ženklas prieštarauja pagrindiniam, vairuotojas privalo laikytis laikino ženklo nurodymų. Remonto darbų metu daugiausia įrengiami papildomi ženklai.

Kelio ženklų kategorijos - paslaugų ženklai

Kaip jau spėjote, tokie ženklai rodo įvairius daiktus, pavyzdžiui, automobilio remontą ar degalų papildymą.

Jie pakabinami miesto ribose prie paties objekto, o kaime ar už miesto ribų - iš anksto - nuo 400 metrų iki 80 kilometrų.

Beveik kiekvienas šiuolaikinis vairuotojas turi patirties važiuodamas už savo „namų“ miesto ribų. Akivaizdu, kad šiuo atveju pradedamos taikyti visiškai kitokios elgesio kelyje taisyklės. Ne todėl, kad buvo naudojamos atskiros kelių eismo taisyklės, tačiau kai kurios jų atkarpos buvo pakoreguotos atsižvelgiant į greičio judėjimo sąlygas. Visų pirma, kiekvienas vairuotojas žino, kad miesto ribose leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 60 km / h greičiu (ir net tada ne visuose ruožuose), o už jo užmiestyje ši juosta pakyla iki 90. Siekiant atriboti šiose dviejose zonose naudojamas kelio ženklas „Atsiskaitymas“, kuris slapta nustato greitaeigius judėjimo būdus. Pabandysime išsiaiškinti, kokie jie yra, kur jie įdiegti, aprėpties sritis ir teisiniai jų taikymo aspektai.

Forma ir bendrosios nuostatos

Jei pereisite prie dabartinių Rusijos Federacijos eismo taisyklių, aukščiau nurodytus ženklus galite rasti informacijos ir orientacinėje kategorijoje. Jų pagrindinis tikslas yra informuoti vairuotojus, pėsčiuosius ir kitus eismo dalyvius apie šių gyvenviečių ir kitų infrastruktūros objektų vietą. Be to, kai kurie iš jų naudojami judėjimo krypčiai organizuoti (pavyzdžiui, sankryžose, plačiajuosčio ryšio keliuose) arba jo režimams (nustatant prioritetinį greitį).

Ženklų „Gyvenvietės pradžia“ bruožas yra informacinių ir orientacinių savybių derinys, automatiškai nukreipiantis juos į nepriklausomą specialių nurodymų grupę. Naujoje eismo taisyklių versijoje informacija ir kelio ženklai yra suskirstyti į dvi kategorijas - informacija ir specialios instrukcijos. Šiame kontekste paaiškėja, kad jie vienu metu atlieka dvi funkcijas:

1. Informuokite vairuotoją apie privažiavimą prie tam tikro miesto ar kaimo transporto priemonės ar jos galo kryptimi.
2. Nurodytuose kelio ruožuose pradedami naudoti atskiri greičio judėjimo būdai.

Grupę sudaro trys pagrindiniai ženklai, iš kurių kiekvienas yra suporuotas (vienas tradiciškai žymi atsiskaitymo pradžią, o antrasis - jo pabaigą):

• ženklas Atsiskaitymas baltame fone Kelių eismo taisyklėse yra sunumeruotas kaip 5.23.1. Stačiakampio formos baltos plokštės paviršiuje galite rasti patį miesto / kaimo raidinį pavadinimą. Jis dubliuojamas ženklu „Gyvenvietės pabaiga“ (5.24.1), vizualiai pakartojant pagrindinį 5.23.1 punktą, tačiau jis turi raudoną liniją, kertančią vardą įstrižai;

• ženklas „Gyvenvietės vaizdas“ 5.23.2 ir 5.24.2 kopija. Jis turi tą patį baltą foną ir formą kaip ir ankstesnis, tačiau vietoje konkretaus gyvenvietės pavadinimo jame yra kelių, vienas nuo kito nutolusių pastatų, kontūrai ir kontūrai;

• ženklas „Atsiskaitymas“ mėlyname fone (eismo taisyklių 5.25 eilės numeris) ir jo dublikatas (5.26), nurodantis specialiojo eismo režimo zonos pabaigą, savo forma ir turiniu yra pilnas pirmosios grupės analogas. Pagrindinis vizualinis skirtumas yra tas, kad vardinė lentelė yra mėlyna, o kontūro kraštas ir gyvenvietės pavadinimas yra balti.

Kalbant apie šių ženklų dydį, juos visiškai reguliuoja Rusijos Federacijos valstybinis standartas GOST R 52290-2004. Tai pirmiausia standartizuoja šrifto aukštį, kuris taikomas gyvenvietės pavadinimui. Jis parenkamas iš patvirtintos serijos nuo 75 iki 500 mm. Šis dydžių diapazonas yra dėl to, kad tiek senajame, tiek naujajame standarto leidime yra dydžių gradacija nuo mažų (I) iki labai didelių (IV). Atitinkamai kiekvienas dydis naudojamas tinkamomis kelio sąlygomis. Pavyzdžiui, mažesnės raidės yra taikomos miesto vietovėse ar jos pasienyje, o didžiosios yra priverstos naudoti greitkelių sąlygomis, kai būtina iš anksto įvertinti situaciją.

Be to, gaminant reikėtų atsižvelgti į tai, kad pirmosios ir trečiosios grupės ženklai priklauso individualaus dizaino objektų kategorijai. Taip yra dėl to, kad kiekvienoje gyvenvietėje pavadinime yra skirtingas raidžių skaičius, o tai priverčia mus pagaminti skirtingo ilgio (paprastai tokio paties aukščio) plokštę. Tuo pat metu 5.23.2 ir 5.24.2 nepriklauso šiai kategorijai, o jų matmenų aukštis ir ilgis turi tą patį santykį visose keturiose kategorijose.

Kodėl tiek daug ženklų?

Daugeliui žmonių, nutolusių nuo automobilių reikalų, ir net vairuotojams, dažnai kyla klausimas: kodėl vietoj dviejų gyvenviečių pradžiai ir pabaigai nurodyti net šešis kelio ženklus? Klausimas, be abejo, yra logiškas, viena vertus, tačiau teisinėje srityje viskas nėra akivaizdu. Faktas yra tas, kad gyvenvietės samprata Kelių eismo taisyklių požiūriu ir ta pati geografija, tai yra sveikas protas ir logika, kuria vadovaujasi didžioji dalis klausimo, gali būti labai skirtinga.

Pavyzdžiui, administraciniame-teritoriniame santykyje miesto ir kaimo ribos yra susietos su geografinėmis koordinatėmis, kadastro planu ir kt. Jei mes visiškai supaprastinsime šį klausimą, tai, tarkime, kaimas baigiasi ten, kur yra paskutinio namo, tvoros ar sodo riba.

Tuo pačiu metu Rusijos Federacijos, kaip ir viso pasaulio, eismo taisyklės, miestų ribos yra susietos su pagrindiniais, regioniniais, vietiniais keliais, einančiais tiesiai per gyvenvietę ar šalia jos. Būtent paskutinis teiginys tampa priežastimi, kad praktiškai vietoj vienos naudojamos ne daugiau kaip trys ženklų grupės, bet apie tai vėliau.

Ženklai baltame fone

Panagrinėkime situaciją, kai tam tikra kryptimi judantis automobilis važiuoja iki miesto ar kaimo palei kelią, kuris jį tiesiai kerta išilgai nuo pradžios iki galo, tai yra, oficialiai kirsdamas miesto liniją, automobilis įvažiuoja į kelio atkarpą, kurioje pagal apibrėžimą transporto priemonių judėjimo taisyklės gyvenvietėse.

Tai reiškia, kad maršrute yra sankryžos, šviesoforai, pėsčiųjų perėjos ir kt. greitis 60 km / h greičiu. Tokio ženklo veikimo sritis iki kitos sankryžos nesitęsia, kaip dažniausiai, iki kelio atkarpos, o baigiasi tiksliai ten, kur yra ženklo dublikatas (5.24.1).

Ženklai mėlyname fone

Jei maršrutas eina netoli gyvenvietės, paprastai ne per centrą, o atokiau nuo pagrindinio masyvo, tada dažniausiai bus įrengtas mėlynas gyvenvietės ženklas ir nėra prasmės riboti greitį nuo 90 (arba 110 greitkeliams) iki 60 km / h. Jis taip pat gali būti naudojamas, jei kelias eina mieste ar kaime. Tada būtinas bagažinės greičio apribojimų veikimo sąlyga turėtų būti buferių buvimas šonuose ir centrinėje dalyje, skiriančioje transporto priemonių judėjimo kryptis. Taip pat reikėtų paminėti, kad pagal GOST R 52290-2004, jei reikia įrengti tokį ženklą greitkelyje, jo fonas pakeičiamas į žalią, o ne į mėlyną.

Tačiau 2013 m. Įsigaliojo trečia kelio ženklų pora su baltu fonu, ty „Tankus pastatas“ (5.23.2) ir „Tankaus užstatymo pabaiga“ (5.24.2). Jei pirmasis įrengtas po kelio ženklo „Atsiskaitymas“ mėlyname fone, jis automatiškai nustato 60 km / h greičio apribojimą, kaip ir mieste.

tarptautinė patirtis

Be to, kad vairuotojai turi nuvažiuoti vietinių kelių ilgį ir plotį, kai kurie iš jų turi galimybę ar reikia aplankyti asmeninį ar įmonės automobilį užsienyje. Ir čia kyla natūralus klausimas - "ar yra ženklų, ribojančių greičio apribojimus gyvenvietėse, kaip ir Rusijoje?" Pavyzdžiui, galime pasinaudoti artimiausių žmonių patirtimi buvusi SSRS ES šalys - Lenkija.

Apvažiavimas nuo kelio mažu spinduliu arba ribotu matomumu: 1.11.1 - į dešinę, 1.11.2 - į kairę.

Kelio atkarpa su pavojingais posūkiais: 1.12.1 - pirmu posūkiu į dešinę, 1.12.2 - pirmu posūkiu į kairę.

Susiaurėjimas iš abiejų pusių - 1.20,1, dešinėje - 1.20,2, kairėje - 1.20,3.

Sankryža dešinėje - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, kairėje - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Draudžiama įvažiuoti į siaurą kelio ruožą, jei tai gali trukdyti artėjančiam eismui. Vairuotojas privalo duoti kelią artėjančioms transporto priemonėms, kurios yra siaurame ruože arba priešingai.

Siaura kelio atkarpa, kuria važiuodamas vairuotojas pasinaudoja pravažiuojančiomis transporto priemonėmis.

3. Draudžiamieji ženklai.

Draudžiamieji ženklai įveda arba panaikina tam tikrus eismo apribojimus.

Draudžiama gabenti sunkvežimius ir transporto priemones, kurių leidžiama maksimali masė didesnė kaip 3,5 tonos (jei masė nenurodyta ženkle) arba kurių leidžiama maksimali masė viršija nurodytą ženkle, taip pat vilkikus ir savaeiges transporto priemones.

3.5 „Nėra motociklų eismo“.

3.6 „Draudžiamas traktorių eismas“. Traktorius ir savaeiges mašinas judėti draudžiama.

3.7 „Draudžiama vairuoti su priekaba“.

Draudžiama judėti sunkvežimiais ir traktoriais su bet kokio tipo priekabomis, taip pat vilkti motorines transporto priemones.

3.8 "Arklių traukiamų vežimų judėjimas yra draudžiamas".

Draudžiama judėti arklių traukiamais vežimais (rogėmis), jodinėti ir fasuoti gyvūnus, taip pat vairuoti gyvulius.

3.9 „Dviračiu negalima“. Dviračių ir mopedų judėjimas yra draudžiamas.

3.10 „Pėsčiųjų eismas draudžiamas“.

3.11 „Svorio ribojimas“.

Draudžiama judėti transporto priemonėmis, įskaitant transporto priemonių traukinius, kurių bendra faktinė masė yra didesnė nei nurodyta ženkle.

3.12. "Transporto priemonės ašies masės apribojimas".

Draudžiama judėti transporto priemonėmis, kurių faktinė bet kurios ašies masė viršija ženkle nurodytą masę.

3.13 „Aukščio apribojimas“.

Draudžiama judėti transporto priemonėmis, kurių bendras aukštis (su kroviniu ar be jo) yra didesnis nei nurodytas ženkle.

3.14 „Pločio ribojimas“. Draudžiama judėti transporto priemonėmis, kurių bendras plotis (su kroviniu ar be jo) yra didesnis nei nurodytas ženkle.

3.15 „Ilgio apribojimas“.

Draudžiama judėti transporto priemonėmis (transporto priemonėmis), kurių bendras ilgis (su kroviniu ar be jo) yra didesnis nei nurodytas ženkle.

3.16 „Minimalus atstumo apribojimas“.

Draudžiama judėti transporto priemonėmis, kurių atstumas tarp jų yra mažesnis, nei nurodyta ženkle.

3.17.1 „Muitinė“. Draudžiama keliauti nesustojant muitinėje (patikros punkte).

3.17.2 „Pavojus“.

Tolesnis visų be išimties transporto priemonių judėjimas eismo įvykio, avarijos, gaisro ar kitokio pavojaus atveju yra draudžiamas.

3.17.3 „Kontrolė“. Draudžiama važiuoti nesustojant per kontrolės punktus.

3.18.1 „Dešiniojo posūkio nėra“.

3.18.2 „Kairysis posūkis draudžiamas“.

3.19 „Atšaukti draudžiama“.

3.20 „Draudžiama aplenkti“.

Draudžiama aplenkti visas transporto priemones, išskyrus lėtai važiuojančias transporto priemones, arklių traukiamus vežimėlius, mopedus ir dviračius motociklus be priekabos.

3.21 „Be aplenkimo zonos pabaiga“.

3.22 „Draudžiama lenkti sunkvežimiais“.

Draudžiama sunkvežimiams, kurių didžiausia leistina masė didesnė kaip 3,5 t, aplenkti visas transporto priemones.

3.23 „Sunkvežimių aplenkimo zonos pabaiga“.

3.24 „Didžiausias leistinas greitis“.

Draudžiama važiuoti greičiu (km / h), viršijančiu ženkle nurodytą.

3.25 „Maksimalaus greičio ribojimo zonos pabaiga“.

3.26 „Garso signalizacija draudžiama“.

Draudžiama naudoti garso signalus, išskyrus atvejus, kai signalas duodamas siekiant išvengti eismo įvykio.

3.27 „Sustoti draudžiama“. Transporto priemonių sustojimas ir stovėjimas yra draudžiamas.

3.28 „Stovėti draudžiama“. Transporto priemonių stovėjimas draudžiamas.

3.29 „Automobilių stovėjimas draudžiamas nelyginėmis mėnesio dienomis“.

3.30 „Lengvomis stovėti mėnesio dienomis draudžiama“.

Tuo pačiu metu naudojant priešingose \u200b\u200bvažiuojamosios dalies pusėse esančius 3.29 ir 3.30 ženklus, nuo 19:00 iki 21:00 (persėdimo laikas) leidžiama statyti automobilius abiejose važiuojamosios kelio pusėse.

3.31 „Visos apribojimų zonos pabaiga“.

Kelių ženklų aprėpties zonos pabaigos žymėjimas tuo pačiu metu iš šių: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 „Draudžiama judėti transporto priemonėse su pavojingais kroviniais“.

Draudžiama judėti transporto priemonėse, kuriose įrengti atpažinimo ženklai (informacinės lentelės) „Pavojingas krovinys“.

3.33 „Draudžiama judėti transporto priemonėmis su sprogiaisiais ir degiaisiais kroviniais“.

Draudžiama judėti transporto priemonėmis, gabenančiomis sprogmenis ir gaminius, taip pat kitus pavojingus krovinius, kurie ženklinami kaip degūs, išskyrus atvejus, kai šios pavojingos medžiagos ir produktai gabenami ribotu kiekiu, nustatytu specialių gabenimo taisyklių nustatyta tvarka.

Draudžiamieji ženklai

Ženklai 3.2 - 3.9, 3.32 ir 3.33 draudžia judėti atitinkamų tipų transporto priemonėmis į abi puses.

Ženklai netaikomi:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - nukreipti transporto priemones, jei maršrutas yra nustatytas tokiu būdu, ir automobilius su mėlyna arba mėlynai raudona mirksinčia lempute;

3.2 - 3.8 - federalinių pašto organizacijų transporto priemonėms, turinčioms baltą įstrižą juostelę ant šoninio paviršiaus mėlyname fone, ir transporto priemonėms, aptarnaujančioms įmones, esančias nurodytoje vietovėje, taip pat aptarnaujančioms piliečius ar priklausančias piliečiams, gyvenantiems ar dirbantiems nurodytoje srityje ... Tokiais atvejais transporto priemonės turi įvažiuoti ir išvažiuoti iš paskirties vietos arčiausiai sankryžos esančioje sankryžoje;

3,28 - 3,30 - federalinių pašto organizacijų transporto priemonėms su balta įstriža juostele ant šoninio paviršiaus mėlyname fone, taip pat taksi automobiliui su įjungtu taksometru;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - transporto priemonėms, kurias vairuoja I ir II grupių neįgalieji arba vežioja tokius neįgaliuosius.

3.18.1, 3.18.2 ženklai taikomi važiuojamosios dalies, prieš kurią įrengtas ženklas, sankirtai.

Ženklų 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 aprėptis tęsiasi nuo ženklo įrengimo vietos iki artimiausios sankryžos už jo, o gyvenvietėse nesant sankryžos - iki gyvenvietės pabaigos. Ženklų veikimas nenutraukiamas išvažiavimo iš teritorijų, esančių šalia kelio, taškuose ir susikirtimo (besiribojančiuose) su lauko, miško ir kitais šalutiniais keliais taškuose, prieš kuriuos atitinkami ženklai nėra įrengti.

3.24 ženklo, įrengto prieš gyvenvietę, veiksmas, nurodytas ženklu 5.23.1 arba 5.23.2, tęsiasi iki šio ženklo.

Ženklų aprėpties plotą galima sumažinti:

ženklams 3.16 ir 3.26 naudojant 8.2.1 lentelę;

3.20, 3.22, 3.24 ženklams, įrengdami 3.21, 3.23, 3.25 ženklus atitinkamai jų aprėpties srityje arba naudodamiesi 8.2.1 lentele. 3.24 ženklo poveikio plotą galima sumažinti įrengiant 3.24 ženklą su kitokia maksimalaus greičio verte;

3.27 - 3.30 ženklams įrengiant jų veikimo zonos gale kartotinius 3.27 - 3.30 ženklus su 8.2.3 plokštele arba naudojant 8.2.2 plokštelę. Ženklą 3.27 galima naudoti kartu su ženklais 1.4, o ženklą 3.28 - su ženklais 1.10, o ženklų padengimo plotą lemia žymėjimo linijos ilgis.

Ženklai 3.10, 3.27 - 3.30 galioja tik toje kelio pusėje, kurioje yra įrengti.

4. Privalomi ženklai.

4.1.1 „Tiesiai į priekį“.

4.1.2 „Judėti į dešinę“.

4.1.3 „Važiavimas į kairę“.

4.1.4 „Važiavimas tiesiai ar dešinėn“.

4.1.5 „Važiavimas tiesiai į priekį arba į kairę“.

4.1.6 „Važiavimas į dešinę arba į kairę“.

Vairuoti leidžiama tik rodyklėse ant ženklų nurodytomis kryptimis. Ženklai, leidžiantys posūkį į kairę, taip pat leidžia apsisukti (4.1.1–4.1.6 ženklai gali būti naudojami su rodyklių konfigūracija, atitinkančia reikalingas judėjimo kryptis tam tikroje sankryžoje).

4.1.1 - 4.1.6 ženklai netaikomi maršruto transporto priemonėms. 4.1.1 - 4.1.6 ženklai taikomi važiuojamųjų dalių, prieš kurias įrengtas ženklas, sankryžoje. 4.1.1 ženklas, įrengtas kelio ruožo pradžioje, taikomas artimiausiai sankryžai. Ženklas nedraudžia pasukti į dešinę į kiemus ir kitas šalia kelio esančias teritorijas.

4.2.1 „Vengti kliūčių dešinėje“.

4.2.2 „Venkite kliūties kairėje“. Apvažiavimas leidžiamas tik iš rodyklės nurodytos pusės.

4.2.3 „Vengti kliūčių į dešinę arba į kairę“. Apeiti leidžiama iš abiejų pusių.

4.3 „Žiedinė sankryža“. Nuo 2017 m. Lapkričio 8 d. Į tokią sankryžą įvažiuojančios transporto priemonės vairuotojas privalo duoti kelią šia sankryža judančioms transporto priemonėms. Jei žiedinėje sankryžoje įrengti prioritetiniai ženklai arba šviesoforas, transporto priemonių judėjimas palei jį atliekamas pagal jų reikalavimus.

4.4.1 „Dviračių takas“.

Leidžiama važiuoti tik dviračiais ir mopedais. Pėstieji taip pat gali judėti dviračių taku (jei nėra šaligatvio ar pėsčiųjų tako).

4.4.2 „Dviračio kelio pabaiga“. Dviračio kelio pabaiga, pažymėta 4.4.1 ženklu.

4.5.1 „Pėsčiųjų takas“. Judėti leidžiama tik pėstiesiems.

4.5.2 „Pėsčiųjų ir dviračių takas kartu su eismu“. Dviračių takas su kombinuotu eismu.

4.5.3 „Pėsčiųjų ir dviračių takų su kombinuotu eismu pabaiga“. Dviračių tako su kombinuotu eismu pabaiga.

4.5.4 - 4.5.5 „Atskiri pėsčiųjų ir dviračių takai“. Dviračių takas, padalytas į dviratį ir pėsčiųjų tako pusę, struktūriškai ir (arba) pažymėtas horizontaliais ženklais 1.2, 1.23.2 ir 1.23.3 arba kitu būdu.

4.5.6 - 4.5.7 „Pėsčiųjų ir dviračių tako pabaiga atskiriant eismą“. Dviračių tako pabaiga su eismo atskyrimu.

4.6 „Mažiausias greičio apribojimas“. Vairuoti leidžiama tik nurodytu ar didesniu greičiu (km / h).

4.7 „Minimalaus greičio apribojimo zonos pabaiga“.

Transporto priemones, kuriose įrengti identifikavimo ženklai (informacinės lentelės) „Pavojingi kroviniai“, leidžiama judėti tik ženkle nurodyta kryptimi: 4.8.1 - tiesiai į priekį, 4.8.2 - į dešinę, 4.8.3 - į kairę.

5. Specialiųjų nuostatų ženklai.

Specialių instrukcijų ženklai įveda arba panaikina tam tikrus važiavimo režimus.

5.1 „greitkelis“.

Kelias, kuriuo galioja Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys važiavimo greitkeliais tvarką.

5.2 „Greitkelio pabaiga“.

5.3 „Kelias automobiliams“.

Kelias, skirtas tik automobiliams, autobusams ir motociklams judėti.

5.4 „Kelio pabaiga automobiliams“.

5.5 „Vienpusis kelias“.

Kelias ar važiuojamoji kelio dalis, kuria transporto priemonės juda per visą plotį viena kryptimi.

5.6 „Vienpusio kelio pabaiga“.

5.7.1, 5.7.2 „Išvažiavimas į vieną pusę“. Išvažiuokite į vieną pusę ar važiuojamąją dalį.

5.8 „Reversinis judėjimas“.

Kelio ruožo, kuriame judėjimo kryptį galima pakeisti viena ar keliomis juostomis, pradžia.

5.9 „Atbulinės eigos pabaiga“.

5.10 „Išvažiavimas į kelią važiuojant atbuline eiga“.

5.11 „Kelias su juosta maršruto transporto priemonėms“. Kelias, kuriuo eina maršrutinių transporto priemonių, dviratininkų ir transporto priemonių, naudojamų kaip keleivinis taksi, judėjimas specialiai tam skirta juosta link bendro transporto priemonių srauto.

5.12 „Kelio pabaiga maršruto transporto priemonių juosta“.

5.13.1, 5.13.2 „Įvažiavimas į kelią maršruto transporto priemonių juosta“.

5.13.3, 5.13.4 „Įvažiavimas į kelią dviratininkams skirta juosta“. Išvažiuokite į kelią dviratininkams skirta juosta, kurios judėjimas vykdomas specialiai tam skirta juosta link bendro srauto.

5.14 „Juosta maršruto transporto priemonėms“. Juosta, skirta judėti tik maršruto transporto priemonėms, dviratininkams ir transporto priemonėms, naudojamoms kaip keleivinis taksi, važiuojančios kelyje su bendru transporto priemonių srautu.

5.14.1 „Maršruto transporto priemonių juostos pabaiga“.

5.14.2 "Dviratininkų juosta" - važiuojamosios dalies juosta, skirta judėti dviračiais ir mopedais, atskirta nuo likusios važiuojamosios dalies horizontaliais ženklais ir pažymėta ženklu 5.14.2.

5.14.3 „Dviratininkų juostos pabaiga“. 5.14.3 ženklas taikomas juostai, per kurią jis yra. Kelio dešinėje išdėstyti ženklai taikomi dešinei eismo juostai.

5.15.1 "Judėjimo kryptis juostomis".

Juostų skaičius ir leistinos judėjimo kryptys kiekvienoje iš jų.

5.15.2 „Važiavimo juostomis kryptys“.

Leidžiamos judėjimo kryptys palei juostą.

5.15.1 ir 5.15.2 ženklai, leidžiantys pasukti į kairę nuo kraštutinės kairiosios juostos, taip pat leidžia apsisukti iš šios juostos.

5.15.1 ir 5.15.2 ženklai netaikomi maršruto transporto priemonėms. Prieš sankryžą įrengtų 5.15.1 ir 5.15.2 ženklų poveikis galioja visai sankryžai, nebent kiti joje įrengti 5.15.1 ir 5.15.2 ženklai duoda kitas instrukcijas.

5.15.3 „Juostelės pradžia“.

Papildomos kalvos arba lėtėjimo juostos pradžia. Jei priešais papildomą eismo juostą įrengtas ženklas rodo ženklą (-us) 4.6 „Minimalus greičio apribojimas“, tai transporto priemonės vairuotojas, negalintis toliau važiuoti pagrindine eismo juosta nurodytu ar didesniu greičiu, turi persėsti į jo dešinėje esančią juostą.

5.15.4 „Juostelės pradžia“.

Trijų juostų kelio, skirto judėti šia kryptimi, vidurinės juostos ruožo pradžia. Jei 5.15.4 ženkle pavaizduotas ženklas, draudžiantis judėti bet kokiomis transporto priemonėmis, tai šių transporto priemonių judėjimas atitinkama eismo juosta yra draudžiamas.

5.15.5 „Juostelės pabaiga“. Papildomos juostos pabaiga pakilimo arba pagreičio juostoje.

5.15.6 „Juostelės pabaiga“.

Trijų juostų kelio, skirto judėti šia kryptimi, vidurinės juostos atkarpos pabaiga.

5.15.7 „Judėjimo juostomis kryptis“.

Jei 5.15.7 ženkle pavaizduotas ženklas, draudžiantis judėti bet kokiomis transporto priemonėmis, tai šių transporto priemonių judėjimas atitinkama eismo juosta yra draudžiamas.
Keliuose su keturiomis ar daugiau juostų galima naudoti ženklus 5.15.7 su atitinkamu rodyklių skaičiumi.

5.15.8 „Juostų skaičius“.

Nurodo juostų skaičių ir juostų režimus. Vairuotojas privalo laikytis rodyklėse esančių ženklų reikalavimų.

5.16 „Autobusų ir (ar) troleibusų sustojimo vieta“.

5.17 „Tramvajo stotelės vieta“.

5.18 „Keleivių taksi automobilių stovėjimo vieta“.

5.19.1, 5.19.2 „Pėsčiųjų perėja“.

Jei perėjoje nėra 1.14.1 ar 1.14.2 žymėjimo, kelio dešinėje ties artima perėjos riba, palyginti su artėjančiomis transporto priemonėmis, įrengiamas 5.19.1 ženklas, o 5.19.2 ženklas - kairėje kelio ties tolimiausia perėjos riba.

5.20 „Dirbtiniai nelygumai“.

Nurodo dirbtinio nelygumo ribas. Ženklas įrengtas prie artimiausios dirbtinio nelygumo ribos artėjančių transporto priemonių atžvilgiu.

5.21 „Gyvenamasis plotas“.

Teritorija, kurioje galioja Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys judėjimo tvarką gyvenamajame rajone.

5.22 „Gyvenamojo ploto pabaiga“.

5.23.1, 5.23.2 „Atsiskaitymo pradžia“.

Gyvenvietės, kurioje galioja Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, pradžia, nustatanti judėjimo tvarką gyvenvietėse.
5.24.1, 5.24.2 „Atsiskaitymo pabaiga“.

Vieta, iš kurios šiame kelyje negalioja Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys judėjimo tvarką apgyvendintose vietose.

5.25 „Atsiskaitymo pradžia“.

Gyvenvietės, kurioje šiame kelyje netaikomi Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, pradžia, nustatanti judėjimo tvarką gyvenvietėse.

5.26 „Atsiskaitymo pabaiga“.

Gyvenvietės, kurioje šiame kelyje netaikomi Rusijos Federacijos eismo taisyklių reikalavimai, pabaiga, nustatanti judėjimo tvarką gyvenvietėse.

5.27 „Riboto stovėjimo zona“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje draudžiama statyti automobilius.

5.28 „Riboto stovėjimo zonos pabaiga“.

5.29 „Reguliuojama automobilių stovėjimo aikštelė“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kur stovėti leidžiama ir reguliuojama ženklų ir ženklų pagalba.

5.30 „Reguliuojamos automobilių stovėjimo zonos pabaiga“.

5.31 „Zona su didžiausiu greičio apribojimu“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kur ribojamas maksimalus judėjimo greitis.

5.32 „Maksimalaus riboto greičio zonos pabaiga“.

5.33 „Pėsčiųjų zona“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje leidžiama judėti tik pėstiesiems.

5.34 „Pėsčiųjų zonos pabaiga“.

5.35 „Zona su variklinių transporto priemonių ekologinės klasės apribojimu“.

Nurodo vietą, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kur draudžiama judėti motorinėmis transporto priemonėmis: kurios ekologinė klasė, nurodyta šių transporto priemonių registracijos dokumentuose, yra žemesnė už ženkle nurodytą ekologinę klasę; kurių ekologinė klasė nenurodyta šių transporto priemonių registracijos dokumentuose.

5.36 „Krovininėms transporto priemonėms taikoma ribotos išmetimo klasės zona“.

Nurodo vietą, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kur draudžiama judėti sunkvežimiais, traktoriais ir savaeigėmis transporto priemonėmis: kurios aplinkosaugos klasė, nurodyta šių transporto priemonių registracijos dokumentuose, yra žemesnė nei ženkle nurodyta aplinkosaugos klasė; kurių ekologinė klasė nenurodyta šių transporto priemonių registracijos dokumentuose.

5.37 „Variklinių transporto priemonių aplinkosaugos klasės ribojamos zonos pabaiga“.

5.38 „Zonos su ribota teršalų išmetimo klase pabaiga“.

6. Informaciniai ženklai.

Informaciniai ženklai informuoja apie gyvenviečių ir kitų objektų vietą, taip pat apie nustatytus ar rekomenduojamus judėjimo būdus.

6.1 „Bendrieji didžiausio greičio apribojimai“.

Rusijos Federacijos eismo taisyklėse nustatyti bendrieji greičio apribojimai.

Greitis, kuriuo rekomenduojama važiuoti šia kelio atkarpa. Ženklo aprėpties zona tęsiasi iki artimiausios sankryžos, o kai 6.2 ženklas naudojamas kartu su įspėjamuoju ženklu, tai nustatoma pagal pavojingo ruožo ilgį.

6.3.1 „Apsisukimo erdvė“. Pasukti į kairę draudžiama.

6.3.2 „Apsisukimo zona“. Atbulinės zonos ilgis. Pasukti į kairę draudžiama.

6.4 „Vieta automobiliui pastatyti“.

6.5 „Avarinio stabdymo juosta“. Avarinio stabdymo juosta stačiu nusileidimu.

6.6 „Požeminė pėsčiųjų perėja“.

6.7 „Aukštesnė pėsčiųjų perėja“.

6.8.1 - 6.8.3 aklavietė. Kelias, kuriame nėra pravažiavimo.

6.9.1 "Išankstinio krypties ženklas"

6.9.2 "Išankstinis krypties indikatorius".

Judėjimo kryptys į gyvenvietes ir kitus objektus, nurodytus ženkle. Ženkluose gali būti ženklo atvaizdai 6.14.1 , greitkelis, oro uosto simboliai ir kitos piktogramos. Ženkle 6.9.1 gali būti naudojami kitų ženklų vaizdai, informuojantys apie judėjimo ypatumus. Apatinėje 6.9.1 ženklo dalyje nurodomas atstumas nuo ženklo įrengimo vietos iki sankryžos arba sustojimo juostos pradžios.
6.9.1 ženklas taip pat naudojamas nurodant apvažiuojamus kelio ruožus, kuriuose įrengtas vienas iš 3.11 - 3.15 draudžiamųjų ženklų.

6.9.3 „Eismo modelis“.

Judėjimo maršrutas, kai sankryžoje draudžiami tam tikri manevrai, arba sudėtingoje sankryžoje leidžiamos judėjimo kryptys.

6.10.1. „Posūkio rodiklis“

6.10.2 „Posūkio rodiklis“.

Važiavimo kryptys į maršruto taškus. Ženklai gali nurodyti atstumą (km) iki juose nurodytų objektų, taikomi greitkelio, oro uosto simboliai ir kitos piktogramos.

6.11 „Objekto pavadinimas“.

Objekto, išskyrus gyvenvietę, pavadinimas (upė, ežeras, perėja, orientyras ir kt.).

6.12 „Atstumo indikatorius“.

Atstumas (km) iki maršrute esančių gyvenviečių.

6.13 „Kilometro žymė“. Atstumas (km) iki kelio pradžios ar pabaigos.

6.14.1, 6.14.2 „Maršruto numeris“.

6.14.1 - keliui (maršrutui) priskirtas numeris; 6.14.2 - kelio (maršruto) numeris ir kryptis.

6.16 „Stop linija“.

Vieta, kur transporto priemonės sustoja prie draudžiamo šviesoforo (eismo reguliatorius).

6.17 „Apvažiavimo schema“. Apvažiavimo kelias kelio ruožui laikinai uždarytas eismui.

Kelio atkarpos aplenkimo kryptis laikinai uždaryta eismui.

6.19.1, 6.19.2 „Išankstinis juostos keitimo į kitą važiuojamąją dalį rodiklis“.

Kelio, skiriančio juostą, eismui uždarytos važiuojamosios dalies atkarpos aplenkimo kryptis arba eismo kryptis grįžti į dešinę važiuojamąją dalį.

6.20.1, 6.20.2 „Avarinis išėjimas“. Nurodo vietą tunelyje, kur yra avarinis išėjimas.

6.21.1, 6.21.2 „Važiavimo kryptis iki avarinio išėjimo“. Nurodo kryptį ir atstumą iki avarinio išėjimo.

Prie 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 ir 6.10.2 ženklų, įrengtų už gyvenvietės ribų, žalias arba mėlynas fonas reiškia, kad judėjimas į nurodytą gyvenvietę ar objektą bus vykdomas atitinkamai palei automagistralę ar kitą kelią. Gyvenvietėje įrengtuose 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 ir 6.10.2 ženkluose įdėklai žaliu arba mėlynu fonu reiškia, kad atitinkamai bus atliekamas judėjimas į nurodytą gyvenvietę ar objektą išėjus iš šios gyvenvietės greitkelis ar kitas kelias; baltas ženklo fonas reiškia, kad nurodytas objektas yra duotoje gyvenvietėje.

7. Tarnybos ženklai.

Aptarnavimo ženklai informuoja apie atitinkamų objektų vietą.

7.1 „Medicinos pagalbos postas“.