Bytt kompressor i kjøleskapet. Kompressorutskifting i kjøling. Erstatningspriser for kjøleskapskompressor

Kostnaden er kun til informasjonsformål og består av prisen på kompressoren, kostnadene for forbruksvarer og arbeid, for klimaanlegg legges demontering og installasjon av den eksterne enheten.

De viktigste kriteriene som prisen avhenger av er kostnadene for selve utstyret, dets merke, type og kapasitet.

På hvilke enheter endrer kompressorer:

• Klimaanlegg
• Isprodusenter
• avfuktere
• kjøleskap
• frysere
• VRV og VRF systemer
• kjølere
• hustak
• kjøleskap
• Frys tørketrommel

Bytte av kompressor i kjøleskapet

De aller fleste kjøleskap bruker ikke-omformerkompressorer med lav effekt og i et forseglet kabinett. Kostnadene for slike kompressorer er lave, samt tiden som kreves for å erstatte dem - omtrent 40 minutter, sammen med alt arbeidet.

Men nylig har antallet inverterkompressorer (elektronisk kontrollerte) og lineære kompressorer (for LG-produkter) økt, kostnadene for slike kompressorer er høyere enn vanlig.

Bytte ut en kompressor i et klimaanlegg

Hovedtypen av kompressorer som brukes i klimaanlegg er roterende hermetiske kompressorer med en kapasitet på 2,0 - 14,0 kW. Typen kontroll er ikke inverter i tidligere modeller og inverter i modeller for utgivelsen av de siste årene. Også en stor prosentandel av rullekompressorer.

Det særegne ved å erstatte kompressoren i klimaanlegget er behovet for å demontere den eksterne enheten med den påfølgende installasjonen på samme sted, noe som øker kostnadene. Ellers er alt arbeid likt som på annet kjøleutstyr.

Kompressorerstatning i avfuktere

I avfuktere brukes mellomstempel og høy temperatur stempel og roterende type kompressorer.

I kraftige installasjoner brukes blakompressorer.

Erstatning av kompressor

Når du erstatter følgende arbeid:

• diagnostikk
• Evakuering av kjølemedium
• Demontering av kompressor
• Spylesystem
• Lodding av kompressor
• Lodding av filter
• Kølemiddelladning
• Antioksidant tilsetningsstoffer i kjølekretsen
• Systemstart

Valg av kompressor

Det er to måter å løse problemet med valg av kompressor - å kjøpe den originale kompressoren eller dens funksjonelle analoge.

Det første tilfellet er det enkleste, siden i dette tilfellet vil det helt sikkert passe og det vil ikke være noen problemer med tilpasning - montering av festene, lodding av adapterkoblinger til kompressorens suge- og utløpslinjer, eliminering av problemer med overdreven vibrasjon, etc.

Men dette er ikke alltid mulig av flere årsaker - opphør av produksjonen av disse produktene, begrensning av budsjettet for arbeid eller lang leveringstid i tilfelle det haster å reparere.

I dette tilfellet er det fullt mulig å velge en lignende kompressor av en annen type og produsent, og en bedre analog kan være billigere enn originalen.

Hovedtrekk for valg:

• kompressorkraft
• type kjølemedium (freon)
• dimensjoner

Tiltak for kompressorbeskyttelse

For å forhindre at en ny kompressor svikter, er det viktig å beskytte den. For dette installeres antisyrefiltre, filtre er tørkemiddel, antioksidanter tilsettes.

Det er også nødvendig å eliminere alle årsakene som fører til svikt i kompressoren, hvis de var:

• Reparer Freon Leaks
• Installer veivhusvarmeren
• Monter oljeløftehengslene
• Still olje retur til kompressor
• Installer undervolingsbeskyttelse

Kjøleskapet er et komplekst og dyrt husholdningsapparat, som består av flere titalls noder og deler. Den viktigste av dem er kompressoren (i teknisk litteratur er det vanlig å kalle det en motor-kompressor). I moderne to- kan det være flere kompressorer (for hvert kammer).

Det er ikke uvanlig at kjøleskap svikter på grunn av kompressorens sammenbrudd. Som regel er sammenbruddet alvorlig. Å bytte ut en kjøleskapskompressor er ikke en billig prosedyre. Derfor, før du fortsetter med reparasjonen, er det verdt å stille en kompetent diagnose og fastslå riktig årsak til sammenbruddet. Å bytte ut en Stinol-kjøleskapskompressor vil for eksempel koste fra 6900 til 11500 rubler. Selve prosessen er kompleks og krever spesiell kunnskap og utstyr.

Hva er en kompressor?

Mange håndverkere kaller det hjertet av kjøleskapet. Betjeningsevnen for hele kjølesystemet avhenger av riktig funksjon av dette elementet. Motoren pumper kjølevæskedamp i et lukket kjølesystem, som består av en kompressor, en fordamper og en kondensator.

Selve kompressoren er en teknisk sammensatt enhet. Den består av:

• relé;
• elektrisk motor;
• stempel (som stempler til forbrenningsmotorer).

Forringelse av motor-kompressoroperasjonen krever øyeblikkelig reparasjon, og i tilfelle feil kan det være nødvendig å skifte ut.

Hvordan fungerer et kjøleskap?

For å bestemme mulig sammenbrudd eller funksjonsfeil i kompressoren, må du forstå det grunnleggende i kjøleskapet.

Kuldemediet fordamper og kommer i gassformig tilstand inn i kondensatoren, der den gir opp varme gradvis blir til en væske. I fordamperen til fryseren blir den igjen gassformet på grunn av varme. Hvis kondensatoren og fordamperen fungerer kontinuerlig, slås kompressoren bare på fra temperatursensorer i kjøleskapet. Temperaturen stiger, temperatursensorene signaliserer dette til startreléet, og den starter motor-kompressoren. Når temperaturen i kammeret synker, slås motoren av.

Kompressorsymptomer

De fleste funksjonsfeil i kjøleskapet, der kompressoren ikke fungerer, kan bestemmes visuelt:

• temperaturen i cellene er høyere enn normalt;
• motor-kompressoren stopper ikke;
• kompressoren overopphetes;
• kompressoren fungerer, men varmes ikke opp;
• startreléet starter kompressoren, men den begynner ikke å fungere (karakteristiske klikk høres uten å starte motoren);
• på jobb var det støy som ikke hadde blitt lagt merke til før, vibrasjoner, skrangling;
• kondensatoren (med kompressoren i gang) varmes ikke opp, men blir værende ved romtemperatur.

Årsaker til kompressorskader og feil

Kjølesystemet for kjøleskap er som nevnt over en kompleks lukket sløyfe. De fleste moderne produsenter garanterer at de fungerer korrekt i lengre perioder. I tillegg er nesten alle slike systemer utstyrt med beskyttelsessystemer mot vanligste brudd på driftsreglene som skyldes forbrukerens feil.

Oftest oppstår en sammenbrudd på kompressoren på grunn av:

• høy eller lav spenning i det elektriske nettverket;
• høyspenningsnett;
• brudd på driftsformene til kjøleskapet (de glemmer for eksempel å slå av den midlertidige "hurtigfrysing" -modusen);
• ekstra oppvarming av delene av kjøleskapet (for eksempel hvis kjøleskapet er i nærheten av en radiator);
• forbruker prøver å uavhengig skifte og reparere deler av kjøleskapet.
• skade (etui, kondensator) når du transporterer eller flytter kjøleskapet.

Hva gjør jeg hvis kjøleskapet ikke fungerer?

Det mest riktige er å ringe en spesialist som vil utføre en inspeksjon og diagnose av funksjonsfeil i kjøleskapet. Hvis brukeren imidlertid bestemte seg for å starte med å vurdere årsaken til feilen på egen hånd, er det verdt å ta veien fra enkel til kompleks.

Ikke alltid er funksjonsfeil eller feil forbundet med motor-kompressoren.

Det er viktig å huske! Under normal drift av kjøleskapet kan kompressoren i seg selv varme litt opp, men bør fungere lydløst (du kan lære om arbeidet bare ved jevn kjøming av kjøleskapet eller kompressoren, bare hvis du legger hånden til dem). Kondensatorrørene er svakt oppvarmet (mens oppvarmingen skal være jevn).

Kontroller først temperatursensorene i kameraene. Svikt i en slik sensor gjør den normale funksjonen til kjøleskapet umulig. Kontroll kan bare gjøres med spesialverktøy.

Da er det verdt å sjekke startreléet til motor-kompressoren, som spesielle enheter også er nødvendige for.

Kontroll av kablingen og ledningene i kjøleskapet forårsaker ofte en funksjonsfeil på grunn av ytre mekaniske skader.

Når er det nødvendig å bytte kjøleskapskompressor?

Hvis diagnosen av andre komponenter på enheten ikke ga resultater, og motoren ikke fungerer og ikke lager noen lyder, må den mest sannsynlig repareres. I de fleste tilfeller må du endre det fullstendig. Forbrente motorer kan ikke repareres.

Hvor mye koster reparasjonen?

Hvor mye det koster å skifte ut en kompressor i kjøleskap vil avhenge av flere faktorer:

• prisen på selve motoren eller dens analoge;
• vanskeligheten med å trekke ut en mislykket enhet og installere en ny.

Hvis du diagnostiserer en funksjonsfeil i løpet av tiden, kan du spare betydelig. Å bytte ut kompressoren til Atlant-kjøleskapet koster for eksempel fra 7400 til 11500 rubler. Det viser seg at restaureringsarbeid kan koste nesten halvparten av kostnadene for en ny enhet.

Ifølge erfarne håndverkere kan kostbar kjøleskapreparasjon og kompressorutskiftning i de fleste tilfeller unngås ved å kontakte fagfolk ved det første tegnet på et sammenbrudd. Ofte er en forløper for en større funksjonsfeil små årsaker (freonlekkasje, termostatfeil, slitasje på gummipakning), som er mye billigere å fikse enn en komplett erstatning.

Direkte reparasjon

I dag tar noen raskt på seg et komplekst arbeid (for eksempel å skifte ut en kompressor) der de ikke har andre erfaringer enn gjør-det-selv-opplæringer på Internett.

Å bytte ut kompressoren til et kjøleskap er en kompleks prosess, som krever en nøyaktig bestemmelse av årsaken til funksjonsfeilen, erfaring og kvalifikasjoner fra en spesialist, og spesialiserte verktøy (gassbrenner, kjølemiddellagring, stikkventiler og annet utstyr) er nødvendig.

Enda mer absurde utseendeelskere som påtar seg å reparere en mislykket motor. Det absurde ligger i det faktum at produsenter med vilje produserer en kompressor i en ikke-separerbar form. Dette fremgår av forseglingen av hele saken (til tross for at enheten er veldig kompleks og består av flere titalls deler). I tilfelle svikt i enkelte deler av motoren blir de ikke reparert, men kjøleskapskompressoren er helt erstattet med en ny.

Bare en spesialist med erfaring med hjelp av et spesialverktøy skal gjøre dette.

konklusjon

Siden slike reparasjoner er dyre (for eksempel å erstatte Indesit kjøleskapskompressor vil koste eiere fra 7400 til 9900 rubler), er det verdt å følge driftsreglene. Den vanligste årsaken til feil er ustabiliteten til strømforsyningen. Derfor anbefales det å koble kjøleskapet ikke direkte, men gjennom en spenningsregulator.

Hvis motor-kompressoren går i stykker, kalles en veiviser for å skifte ut delen. I dette tilfellet er mange mennesker forvirret over kostnaden - kompressoren i seg selv er ikke billig, og du må fortsatt betale for reparasjoner, hvis pris kan være flere tusen rubler. Hvis du klarer å skifte ut motoren selv, er det bare å finne ut hvor mye den nye kompressoren koster og ikke betale for mye for reparasjoner. Bevæpnet med detaljerte instruksjoner og nødvendige verktøy, kan du midlertidig bli en reparatør for ditt eget kjøleskap.

Om hvordan du bytter ut motorkompressoren og oljen i den, vil vi beskrive nærmere.

For å bytte ut motoren, må du grundig kjenne til prinsippet om drift av kjøleskapet, for å kunne diagnostisere et sammenbrudd korrekt, og ta hensyn til skiltene. Før arbeid må du bli kjent med utstyrsutstyret, de viktigste årsakene til motorskader og symptomene på dem.

Det kan deles inn i tre hoveddeler:

• fordamper;
• kondensator;
• kompressor (består av en motor og relé).

Hvis en av dem ikke fungerer, og de resterende nodene er i bruk, er kjøleskapets ytelse fortsatt tapt.

Systemet er preget av lukkede parametere. Freon pumpes fra fordamperen av en kompressor, hvoretter den passerer under høyt trykk til kondensatoren, der den blir avkjølt, fra gass blir den væske og går igjen til fordamperen. Dette er en kontinuerlig syklus av kjøleutstyr.

I motsetning til andre deler er motoren alltid på. Det starter etter et signal fra temperatursensoren, som rapporterer en temperaturøkning i kamrene. Reléet starter motoren slik at det begynner å avkjøle kupeen. Når den innstilte temperaturen er innstilt, går reléet og motorbodene.

Det første skiltet som svikt kan bestemmes er et temperatursprang i hovedkammeret. Det kan være så varmt at alle produkter går dårlig. Det er andre tegn på svikt i hoveddelen av kjøleskapet:

• is har vokst på veggene (spesielt relevant for modeller med No Frost-funksjonen);

• motoren surrer, men den produserer ikke kulde, det er ingen kjølemediet lekkasje;
• du kan høre klikk, rangler og andre fremmede lyder: støy, skrangle, vibrasjoner.
• motoren går kontinuerlig uten å stoppe;
• mat i cellene fryser for mye.

Noen ganger har kabel- eller ledningsbrudd skylden for et sammenbrudd, så før du starter reparasjonsarbeid, må du måle motstanden for å beskytte deg mot skader.

For å sjekke motstanden, se etter et sted hvor det ikke er maling. Hvis det ikke er slike flekker, tørk av belegget med løsemiddel. Ta testeren og fest probene til huset og kontakten. Hvis ingenting vises, fungerer enheten, og hvis det er tall på multimeterets skjerm, er det veldig farlig å reparere kompressoren hjemme. Hvis du bestemmer deg for å jobbe med en slik kompressor, må du være ekstremt forsiktig.

For å sjekke strømmen, sørg for at startreléet fungerer. Ta et multimeter med flått - det er mer praktisk å sjekke med en slik enhet. Hvis for eksempel motoreffekten er 140 W, skal måleenheten vise en strøm på 1,3 A. Forholdet mellom disse indikatorene er det samme hvis motoreffekten er forskjellig.

Skader kan tilskrives to grupper:

• Alt ser ut til å fungere fint ved første øyekast - kompressoren surrer, lyset er på. I dette tilfellet kan kjølevæskelekkasjen være relevant, og du kan sjekke den selv - berør kondensatoren. Hvis det er varmt, betyr det at lekkasjen skjedde.

• Temperaturkontrolleren er ødelagt, så hvis det er varme i kammeret, er det ingen signal om dette.

Hvis teknikken ikke fungerer i det hele tatt, er motoren skyld i hvert femte tilfelle. Hvis dette ikke er tilfelle, er det verdt å sjekke relé og temperatursensor. Når de mislykkes, må de byttes ut. Hvis ingen funksjoner ble funnet i delene, er motoren skylden, og utskifting er nødvendig.

Å bytte ut denne delen uten hjelp av en veiviser er vanskelig, men mulig. Les mer om hvordan du gjør dette.

Før du starter arbeidet, må du klargjøre verktøyene:

• freon gasslagring
• ventiler (nødvendig for punktering og valg);
• brenner.

Viktig! Det er verdt å foretrekke en oksygen-propanbrenner.

Slik erstatter du kompressoren i Ariston, Indesit, Atlant, Stinol eller et annet kjøleskap:

Se videoen for å gjøre alt riktig:

Hvordan erstattes olje i kompressoren

Hvis det etter utskifting av kompressor eller relé viser seg at det ikke er nok olje i systemet, må du bytte det ut eller legge det til. Før du tapper, skifter eller fyller oljen, er det verdt å konsultere en erfaren mester.

Når ellers trenger du oljefylling? Vi bestemte oss for å vurdere dette problemet som en del av denne publikasjonen, fordi det er tider når olje ikke fylles i den nye motoren, så må du gjøre det selv.

Viktig! Hvis kompressoren ikke slås av etter utskifting, har brenselsteknologien blitt brutt. Følg instruksjonene strengt når du arbeider med prosessvæsker.

1. En beholder med ny olje kan ikke skrives ut før bruk.
2. Kjøp væske i containere med et slikt volum at det er nok for en påfylling, ellers må du avbryte prosessen og kjøpe den.
3. Ikke overfør olje fra en flaske til en annen, og ikke bland oljer av et merke.
4. Når du fjerner brukt olje, må du jobbe med PPE - vernebriller, hansker laget av gummi eller neopren. Dette skyldes det faktum at oljen kan inneholde sure urenheter.
5. For å forstå hvor mye olje som trengs for en gammel kompressor, fokuserer du på volumet av drenert væske.

Hva er nødvendig:

• vakuumpumpe;
• påfyllingsslange med tilkoblingsventil og skruetilkobling;
• manometer.

Utskiftingsprosess

1. Støvsug systemet.
2. Lukk serviceventilene på motoren.
3. Koble vakuumpumpen til en av ventilene.
4. Reduser kompressortrykket til et minimum (ca. 0,1 bar). Stopp pumpen.
5. Skru av oljepluggen på kompressoren og skru på ladeslangen med en avstengningsventil.
6. Åpne sugeventilen og la freon inn i kompressoren for å øke trykket litt. Lukk ventilen.
7. Åpne stengeventilen på ladeslangen for å tømme luft.
8. Åpne en krukke med olje og senk tuppen av slangen i en beholder slik at den når bunnen.
9. Lukk avstengningsventilen. Start vakuumpumpen igjen.
10. Etter at trykket i motoren har falt under atmosfæretrykket, skru avstengningsventilen forsiktig av. Nå kan du fylle kompressoren med olje.
11. For å bestemme nivået, overvåke fyllingen gjennom inspeksjonsvinduet på motoren.
12. Lås avstengningsventilen.
13. Stopp pumpen og skap et svakt positivt trykk ved å justere åpningsgraden ved sugeventilen.
14. Fjern ladeslangen. Skru inn oljepluggen.

Videoen nedenfor vil hjelpe deg med å forstå drivstoffprosessen bedre:

Denne påfyllingsmetoden garanterer fraværet av fuktighet og luft i systemet. Det er en sjanse for en liten kjølemedielekkasje, som kan fylles på hvis du har de riktige verktøyene.

Viktig! Under påfylling må du sørge for at beholderen med den oljeholdige væsken ikke tømmes i bunnen, ellers kommer luft inn i systemet. Hvis det har skjedd en presedens, lukkes pluggen for oljepåfylling og systemet evakueres.

Hvis du trenger å fylle bensin, gjør det lettere. Brukes til disse formålene. oljesprøyte.  Ikke vær redd for at luft kommer inn i systemet når du åpner oljepluggen. Dette er ikke mulig.

Hvis du har en oljepumpe, så bruk den - den doserer oljeladningen uten henvisning til trykket i motoren.

Hvor lang tid fungerer kjøleskapet etter at kompressoren er skiftet ut? Det hele avhenger av grundigheten og nøyaktigheten i arbeidet ditt. Hvis Liebher, Samsung eller et annet kjøleskap er ødelagt, vet du hvordan du skal bytte ut kompressoren og tilsette olje. Hvis dette arbeidet virker vanskelig for deg, ikke ta risiko og ring mekaniker.

Du kan reparere kjøleskapet selv, men for dette må du ha visse ferdigheter og kunnskaper. En viktig del av forberedelsene til reparasjoner er diagnostikk, og for dette må du kjenne til prinsippet om drift av kjøleskapet. La oss prøve å finne ut hvordan driftsplanen for dette vanlige husholdningsapparatet er organisert.

Opplegget med kjøleskapet

Kjøleskapet kan deles i tre store deler. En enhets svikt gjør at hele kjøleskapet ikke fungerer, men påvirker ikke arbeidselementet til andre elementer. Fryseren består av en fordamper, en kondensator og en kompressor. Kompressoren inkluderer et relé og en motor.

Systemet med arbeid er lukket. Kuldemediet pumpes ut av fordamperen ved hjelp av en kompressor, og deretter pumpes det under høyt trykk inn i kondensatoren. I kondensatoren gjennomgår den avkjøling, noe som bidrar til overgangen fra gassform til flytende tilstand, og deretter flytter det til fordamperen og flyter naturlig. Så gjentas arbeidet kontinuerlig.

I motsetning til andre komponenter er ikke kompressoren konstant på. Den kommer i drift av et signal fra en temperatursensor når temperaturen i kjøleskapet overstiger den tillatte normen. I dette tilfellet driver reléet motoren, som et resultat av dette kompressoren begynner å oppfylle sin arbeidsfunksjon. Når temperaturen begynner å normal, går reléet.

Det første ytre tegn på funksjonsfeil i kompressoren er en økning i temperaturen i kjøleskapet, opp til avriming. Før du fortsetter med reparasjonen av kompressoren med egne hender, må du finne ut hva som er feilen på denne enheten. Å komme til kompressoren er ikke så enkelt - det er hermetisk forseglet med et foringsrør der det ligger i oljen.

De fleste kompressorer har en lignende enhet. Hovedkomponentene er motoren og startreléet. Reléet lukkes når et signal mottas fra sensoren og starter motoren. Hvis motoren ikke starter, fungerer ikke systemet. I de fleste tilfeller er problemet med en tomgangskompressor nettopp motoren. I denne situasjonen er det nødvendig å sette en ny motor, litt mindre ofte er det nødvendig med en komplett erstatning av kompressoren til kjøleskapet. Vi vil analysere sakene når det er enklest å reparere og skifte ut en kjøleskapskompressor.

Kontroller strøm og motstand

Årsaken til funksjonsfeilen kan være en kabel, det er ikke uvanlig at et banalt brudd blir en kilde til alvorlige problemer. Å bytte ut kabelen er den enkleste situasjonen der reparasjoner kan komme til nytte. I alle fall, før du starter noe arbeid på egen hånd, må du sjekke strømmen og motstanden for ikke å bli skadet.

For å sjekke motstanden, må du finne et sted uten maling eller slette den litt med egne hender. Fest et multimeter på kontakten og på kroppen, enheten skal ikke vise noen verdier, ellers er det ganske farlig å gjøre reparasjonen av kjøleskapskompressoren selv. For videre arbeid med motor og startrelé, bør sikkerhetsforholdsregler overholdes.

For å sjekke strømmen, er et arbeidsrelé nødvendig, det vil si at du må være sikker på driften før du starter testen. Det er mest praktisk å sjekke strømmen med et multimeter, der kontakten er laget av flått. Med en motoreffekt på 140 watt er strømmen 1,3 ampere. Verdiforholdet forblir det samme for andre indikatorer på motoreffekt.

Alle funksjonsfeil i driften av enheten kan deles i to typer. I det første fungerer alt godt ved første øyekast, det vil si at motoren surrer, lyset er på. Årsaken kan være en kjølemedielekkasje, den kan bare sjekkes med egne hender. Det er nok å berøre kondensatoren, den må være veldig varm. Hvis kjølemedium lekker, vil kondensatoren være i romtemperatur. Den andre vanlige årsaken er nedbrytningen av temperaturkontrolleren, det vil si at et signal om en økning i temperaturen rett og slett ikke kommer.

Hvis kjøleskapet ikke slås på i det hele tatt, koker problemet i 20% av tilfellene til en motorbrudd. Hvis motoren kan repareres, men det er nødvendig å reparere kjøleskapets kompressor med egne hender, må du konsekvent sjekke hovedelementene - termosensoren og reléet. Hver enhet må byttes hvis den går i stykker. Hvis alt fungerer bra, må du bytte kompressor selv. Vi forteller deg hvordan du gjør det selv.

Hvordan skifte kompressor?

For å reparere kompressoren med egne hender, må du forberede passende verktøy:

• kjør etter freon;
• ventiler for punktering og valg;
• brenner.

Kompressoren må forlenges og løftes lett og ødelegges i fyllingsrøret. Enheten starter i fem minutter, hvor freon går helt inn i kondensatoren. En piercingventil er koblet til som en slange fra sylinderen er koblet til. Ventilen skrus av i 30 sekunder, denne gangen er nok til å samle all gassen.

I stedet for et fyllingsrør er det nødvendig å lodde en kobberrør, en lommelykt brukes til disse formålene, men du kan også bruke et konvensjonelt loddejern. Deretter blir det gjort et snitt som er noen centimeter langt på kapillærutvidelsen, deretter går røret i stykker, og filteret loddes fra kondensatoren.

Nå må du koble kompressoren helt fra rørene (som oftest er det to av dem - for å trykke og suge ut overflødig gass), det vil si at kompressoren må være uloddet. For å installere en ny kompressor, må du gjenta alle trinnene i omvendt rekkefølge. Etter alt arbeid, sørg for at reléet fungerer. Hvis lanseringen var vellykket, ble alt gjort riktig.

Kjære kunder!  Vi har alle dine spørsmål besvart av masteren på vakt. Hvis du ringer til oss, vil du øyeblikkelig få profesjonell rådgivning om en mangel i driften av kjøleskapet.

Advarsel! Fra 10.06.2016 introduseres et nytt, fleksibelt rabattsystem i vårt servicesenter for pensjonister og lavinntektsborgere, så vel som for vanlige kunder. Størrelsen på rabatten avhenger av type reparasjon og kan nå 10%. Vær så snill! Alle spesialtilbud

Kjære kunder! Vær forsiktig! I dag kan den totale minimumskostnaden for å skifte ut en motor-kompressor ikke være mindre enn 6000-00 rubler. Ingen vil jobbe med tap. Hvis du blir tilbudt å bytte ut kjøleskapsmotor-kompressoren for en mindre mengde, bør du tenke på det.

Alle av oss ønsker å få et godt resultat for minimale penger. Men tenk på hvor ofte du er heldig som får et kvalitetsprodukt eller en tjeneste til en magre pris? Husk alltid hvor gratis ost er når du velger en reparasjonsservice for kjøleskap.

Å bytte ut kompressoren (motoren) til kjøleskapet er en kompleks og tidkrevende prosess. Arbeidet med utskifting er en kompleks (overhaling) reparasjon. For å skifte ut kompressoren (motoren), er det nødvendig å først fjerne kjølemediet fra kjøleaggregatet, deretter bytte ut kompressoren (motoren) og startreléet, mens det under reparasjonsprosessen kan være nødvendig å erstatte noen andre komponenter som har blitt ubrukelige. Etter utførelse av ovennevnte operasjoner gjenopprettes tettheten til systemet ved hjelp av lodding med høy temperatur. Da frigjøres systemet fra luft og lades med en viss mengde kuldemedium av et bestemt merke.

Hvor mye koster en kjøleskapskompressor?

Minimum fullt kostnadene for å skifte ut kompressoren til en kjøleenhet i vårt servicesenter er 7500 gni .   Prisen avhenger av merke og kjøleskapsmodell.

De omtrentlige kostnadene for å skifte ut kompressoren til frittstående kjøleskap av de vanligste merkene er gitt nedenfor.

Nok en gang trekker vi oppmerksomheten mot det som er indikert estimert kostnad. Bare master eller vakthavende ingeniør (senior master) kan avtale de eksakte kostnadene ved å bytte ut kompressoren med din kjøleskapsmodell når du koordinerer bestillingen.

Eiere av kjøleskap Samsung, Electrolux, Liebherr, LG, Bosch og andre høyteknologiske merker bør ta i betraktning at en omformerkompressor kan installeres på sine kjøleenheter. Kostnadene for å skifte ut en inverter-kompressor er betydelig annerledes enn vanlig. Minste kjøpesum for en slik kompressor er $ 180.

På bildet nedenfor: invertermotorkompressor. Som du ser ser det ikke annerledes ut enn frem- og tilbakegående veiv- eller sveiv-vippermotorkompressorer installert på de aller fleste kjøleskap. For å bestemme at en omformer eller konvensjonell kompressor (motor) er installert på kjøleskapet ditt, er det som regel bare mulig etter en diagnose eller med serienummer, enhetens produktkode.

Bytte ut en kjøleskapskompressor - en jobb for den profesjonelle