குளிர்சாதன பெட்டியில் அமுக்கி மாற்றவும். குளிரூட்டலில் அமுக்கி மாற்றுதல். குளிர்சாதன பெட்டி அமுக்கி மாற்று விலைகள்

செலவு தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே மற்றும் அமுக்கியின் விலை, நுகர்பொருட்கள் மற்றும் வேலைகளின் விலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஏர் கண்டிஷனர்களைப் பொறுத்தவரை, வெளிப்புற அலகு அகற்றப்படுதல் மற்றும் நிறுவுதல் ஆகியவை சேர்க்கப்படுகின்றன.

விலை சார்ந்து இருக்கும் முக்கிய அளவுகோல் சாதனங்களின் விலை, அதன் பிராண்ட், வகை மற்றும் திறன்.

எந்த சாதனங்களில் அமுக்கிகள் மாறுகின்றன:

• ஏர் கண்டிஷனர்கள்
• பனி தயாரிப்பாளர்கள்
• dehumidifiers
• குளிர்பதன பெட்டிகள்
• பிரீசர்ஸ்
• வி.ஆர்.வி மற்றும் வி.ஆர்.எஃப் அமைப்புகள்
• குளிர்விப்பான்கள்
• கூரைகளுக்கு
• குளிர்சாதன
• உலர்த்திகளை உறைய வைக்கவும்

குளிர்சாதன பெட்டியில் அமுக்கி மாற்றுதல்

பெரும்பான்மையான குளிர்சாதன பெட்டிகள் குறைந்த சக்தி கொண்ட பிஸ்டன் அல்லாத இன்வெர்ட்டர் அமுக்கிகளை ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட அடைப்பில் பயன்படுத்துகின்றன. அத்தகைய அமுக்கிகளின் விலை குறைவாக உள்ளது, அதே போல் அவற்றை மாற்றுவதற்கு தேவையான நேரம் - சுமார் 40 நிமிடங்கள், எல்லா வேலைகளுடனும்.

ஆனால் சமீபத்தில், இன்வெர்ட்டர் அமுக்கிகள் (மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டவை) மற்றும் நேரியல் அமுக்கிகள் (எல்ஜி தயாரிப்புகளுக்கு) எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது, அத்தகைய அமுக்கிகளின் விலை வழக்கத்தை விட அதிகமாக உள்ளது.

ஒரு குளிரூட்டியில் ஒரு அமுக்கியை மாற்றுகிறது

ஏர் கண்டிஷனர்களில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய வகை அமுக்கிகள் 2.0 - 14.0 கிலோவாட் திறன் கொண்ட ரோட்டரி ஹெர்மீடிக் கம்ப்ரசர்கள் ஆகும். கட்டுப்பாட்டு வகை முந்தைய மாடல்களில் இன்வெர்ட்டர் அல்ல மற்றும் சமீபத்திய ஆண்டுகளின் வெளியீட்டின் மாதிரிகளில் இன்வெர்ட்டர் அல்ல. உருள் அமுக்கிகளின் பெரிய சதவீதமும்.

ஏர் கண்டிஷனரில் கம்ப்ரசரை மாற்றுவதன் தனித்தன்மை என்னவென்றால், வெளிப்புற அலகு அதன் அடுத்தடுத்த நிறுவலுடன் அதே இடத்தில் அகற்றப்பட வேண்டிய அவசியம், இது செலவை அதிகரிக்கிறது. இல்லையெனில், எல்லா வேலைகளும் மற்ற குளிர்பதன உபகரணங்களைப் போலவே இருக்கும்.

டிஹைமிடிஃபையர்களில் அமுக்கி மாற்றுதல்

டிஹைமிடிஃபையர்களில், நடுத்தர மற்றும் உயர் வெப்பநிலை பிஸ்டன் மற்றும் ரோட்டரி வகை அமுக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சக்திவாய்ந்த நிறுவல்களில், சுருள் அமுக்கிகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அமுக்கி மாற்று வேலை

பின்வரும் வேலையை மாற்றும்போது:

• கண்டறியும்
• குளிரூட்டல் வெளியேற்றம்
• அமுக்கி பிரித்தெடுத்தல்
• சுத்தப்படுத்தும் அமைப்பு
• அமுக்கி சாலிடரிங்
• சாலிடரிங் வடிகட்டி
• குளிர்பதன கட்டணம்
• குளிர்பதன சுற்றுவட்டத்தில் ஆக்ஸிஜனேற்ற சேர்க்கைகள்
• கணினி தொடக்க

அமுக்கி தேர்வு

அமுக்கியைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் சிக்கலைத் தீர்க்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன - அசல் அமுக்கி அல்லது அதன் செயல்பாட்டு அனலாக் வாங்க.

முதல் வழக்கு எளிமையானது, ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் அது நிச்சயமாக பொருந்தும் மற்றும் தழுவலில் எந்தப் பிரச்சினையும் இருக்காது - ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பொருத்துவது, அமுக்கி உறிஞ்சுதல் மற்றும் வெளியேற்றும் கோடுகளுக்கு சாலிடரிங் அடாப்டர் இணைப்புகள், அதிகப்படியான அதிர்வு தொடர்பான சிக்கல்களை நீக்குதல் போன்றவை.

ஆனால் பல காரணங்களுக்காக இது எப்போதும் சாத்தியமில்லை - இந்த தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியை நிறுத்துதல், வேலைக்கான பட்ஜெட்டின் வரம்பு அல்லது அவசர பழுது ஏற்பட்டால் நீண்ட விநியோக நேரம்.

இந்த வழக்கில், வேறு வகை மற்றும் உற்பத்தியாளரின் ஒத்த அமுக்கியைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் சாத்தியமாகும், மேலும் அசலை விட சிறந்த அனலாக் மலிவாக இருக்கலாம்.

தேர்வுக்கான முக்கிய பண்புகள்:

• அமுக்கி சக்தி
• குளிர்பதன வகை (ஃப்ரீயான்)
• பரிமாணங்களை

அமுக்கி பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

புதிய அமுக்கி தோல்வியடைவதைத் தடுக்க, அதைப் பாதுகாக்க வேண்டியது அவசியம். இதற்காக, ஆன்டி-ஆசிட் வடிப்பான்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, வடிப்பான்கள் டெசிகன்ட், ஆன்டிஆக்ஸிடன்ட்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன.

அமுக்கியின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும் அனைத்து காரணங்களையும் அவை நீக்குவதும் அவசியம்:

• ஃப்ரீயான் கசிவுகளை சரிசெய்யவும்
• கிரான்கேஸ் ஹீட்டரை நிறுவவும்
• எண்ணெய் தூக்கும் கீல்களை ஏற்றவும்
• அமுக்கிக்கு எண்ணெய் வருவாயை அமைக்கவும்
• குறைவான வோல்டேஜ் பாதுகாப்பை நிறுவவும்

குளிர்சாதன பெட்டி ஒரு சிக்கலான மற்றும் விலையுயர்ந்த வீட்டு உபகரணமாகும், இதில் பல பத்துகள் மற்றும் பாகங்கள் உள்ளன. அவற்றில் மிக முக்கியமானது அமுக்கி (தொழில்நுட்ப இலக்கியத்தில் இதை ஒரு மோட்டார்-அமுக்கி என்று அழைப்பது வழக்கம்). நவீன இரண்டு- இல், பல அமுக்கிகள் இருக்கலாம் (ஒவ்வொரு அறைக்கும்).

ஒரு அமுக்கி முறிவு காரணமாக குளிர்சாதன பெட்டி தோல்வியடைவது வழக்கமல்ல. ஒரு விதியாக, அதன் முறிவு தீவிரமானது. ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி அமுக்கி மாற்றுவது ஒரு மலிவான செயல்முறை அல்ல. எனவே, பழுதுபார்க்கும் முன், ஒரு திறமையான நோயறிதலை மேற்கொள்வது மற்றும் முறிவுக்கான சரியான காரணத்தை நிறுவுவது பயனுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஸ்டினோல் குளிர்சாதன பெட்டி அமுக்கியை மாற்றுவதற்கு 6900 முதல் 11500 ரூபிள் வரை செலவாகும். செயல்முறை தன்னை சிக்கலானது மற்றும் சிறப்பு அறிவு மற்றும் உபகரணங்கள் தேவை.

ஒரு அமுக்கி என்றால் என்ன?

பல கைவினைஞர்கள் இதை குளிர்சாதன பெட்டியின் இதயம் என்று அழைக்கிறார்கள். முழு குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்பாடும் இந்த உறுப்பு சரியான செயல்பாட்டைப் பொறுத்தது. மூடிய குளிர்சாதன பெட்டி அமைப்பில் மோட்டார் பம்புகள் குளிரூட்டும் நீராவிகளைக் கொண்டுள்ளன, இது ஒரு அமுக்கி, ஒரு ஆவியாக்கி மற்றும் மின்தேக்கியைக் கொண்டுள்ளது.

அமுக்கி ஒரு தொழில்நுட்ப சிக்கலான அலகு. இது பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

• மட்டங்களின்;
• மின்சார மோட்டார்;
• பிஸ்டன் (உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் பிஸ்டன்களாக).

மோட்டார்-அமுக்கி செயல்பாட்டின் சரிவுக்கு அதன் உடனடி பழுது தேவைப்படுகிறது, தோல்வியுற்றால், மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.

ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி எவ்வாறு இயங்குகிறது?

அமுக்கியின் சாத்தியமான முறிவு அல்லது செயலிழப்பை தீர்மானிக்க, நீங்கள் குளிர்சாதன பெட்டியின் அடிப்படைகளை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

குளிரூட்டல் ஆவியாகி, ஒரு வாயு நிலையில் மின்தேக்கியில் நுழைகிறது, இதில், வெப்பத்தை விட்டுவிட்டு, அது படிப்படியாக ஒரு திரவமாக மாறும். உறைவிப்பான் ஆவியாக்கி, அது மீண்டும் வெப்பம் காரணமாக வாயு ஆகிறது. மின்தேக்கி மற்றும் ஆவியாக்கி தொடர்ச்சியாக இயங்கினால், அமுக்கி குளிர்சாதன பெட்டி அறையில் வெப்பநிலை சென்சார்களிடமிருந்து மட்டுமே இயக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலை உயர்கிறது, வெப்பநிலை உணரிகள் இதை தொடக்க ரிலேவுக்கு சமிக்ஞை செய்கின்றன, மேலும் இது மோட்டார்-அமுக்கியைத் தொடங்குகிறது. அறையில் வெப்பநிலை குறையும் போது, \u200b\u200bமோட்டார் அணைக்கப்படும்.

அமுக்கி அறிகுறிகள்

அமுக்கி சீர்குலைந்திருக்கும் பெரும்பாலான குளிர்சாதன பெட்டி செயலிழப்புகளை பார்வைக்கு தீர்மானிக்க முடியும்:

• உயிரணுக்களின் வெப்பநிலை இயல்பை விட அதிகமாக உள்ளது;
• மோட்டார்-அமுக்கி நிறுத்தாது;
• அமுக்கி அதிக வெப்பம்;
• அமுக்கி வேலை செய்கிறது, ஆனால் வெப்பமடையாது;
• தொடக்க ரிலே அமுக்கியைத் தொடங்குகிறது, ஆனால் அது வேலை செய்யத் தொடங்கவில்லை (மோட்டாரைத் தொடங்காமல் சிறப்பியல்பு கிளிக்குகள் கேட்கப்படுகின்றன);
• வேலையில் முன்பு கவனிக்கப்படாத சத்தங்கள் இருந்தன, அதிர்வு, சலசலப்பு;
• மின்தேக்கி (அமுக்கி இயங்கும் போது) வெப்பமடையாது, ஆனால் அறை வெப்பநிலையில் இருக்கும்.

அமுக்கி சேதம் மற்றும் தோல்விக்கான காரணங்கள்

குளிர்சாதன பெட்டி குளிரூட்டும் முறை, மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒரு சிக்கலான மூடிய வளையமாகும். பெரும்பாலான நவீன உற்பத்தியாளர்கள் அதன் சரியான செயல்பாட்டை நீண்ட காலத்திற்கு உத்தரவாதம் செய்கிறார்கள். கூடுதலாக, இதுபோன்ற அனைத்து அமைப்புகளும் நுகர்வோரின் தவறுகளிலிருந்து எழும் இயக்க விதிகளின் பொதுவான மீறல்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பு அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

பெரும்பாலும், ஒரு அமுக்கி முறிவு காரணமாக ஏற்படுகிறது:

• மின் வலையமைப்பில் உயர் அல்லது குறைந்த மின்னழுத்தம்;
• உச்ச மின்னழுத்த வலைகள்;
• குளிர்சாதன பெட்டியின் இயக்க முறைமைகளின் மீறல்கள் (எடுத்துக்காட்டாக, தற்காலிக “விரைவான முடக்கம்” பயன்முறையை அணைக்க அவர்கள் மறந்து விடுகிறார்கள்);
• குளிர்சாதன பெட்டியின் பகுதிகளின் கூடுதல் வெப்பமாக்கல் (எடுத்துக்காட்டாக, குளிர்சாதன பெட்டி ஒரு ரேடியேட்டருக்கு அருகில் இருந்தால்);
• நுகர்வோர் குளிர்சாதன பெட்டியின் பகுதிகளை சுயாதீனமாக மாற்றவும் சரிசெய்யவும் முயற்சிக்கிறார்.
• குளிர்சாதன பெட்டியை கொண்டு செல்லும்போது அல்லது நகர்த்தும்போது சேதம் (வழக்கு, மின்தேக்கி).

குளிர்சாதன பெட்டி வேலை செய்யவில்லை என்றால் என்ன செய்வது?

ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி செயலிழப்பு குறித்து ஆய்வு மற்றும் நோயறிதலை மேற்கொள்ளும் ஒரு நிபுணரை அழைப்பது மிகவும் சரியானது. எவ்வாறாயினும், செயலிழப்புக்கான காரணத்தை சொந்தமாக மதிப்பிடுவதன் மூலம் பயனர் தொடங்க முடிவு செய்தால், எளியவிலிருந்து சிக்கலான பாதையை எடுத்துச் செல்வது மதிப்பு.

எப்போதும் செயலிழப்பு அல்லது தோல்வி மோட்டார்-அமுக்கியுடன் தொடர்புடையது அல்ல.

நினைவில் கொள்வது முக்கியம்! குளிர்சாதன பெட்டியின் இயல்பான செயல்பாட்டின் போது, \u200b\u200bஅமுக்கி சற்று வெப்பமடையக்கூடும், ஆனால் அமைதியாக வேலை செய்ய வேண்டும் (குளிர்சாதன பெட்டி அல்லது அமுக்கியின் சீரான முனகலால் மட்டுமே நீங்கள் வேலையைப் பற்றி அறிந்து கொள்ள முடியும், நீங்கள் அவர்களிடம் கை வைத்தால் மட்டுமே). மின்தேக்கி குழாய்கள் சற்று சூடாகின்றன (வெப்பமாக்கல் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்).

முதலில், கேமராக்களில் வெப்பநிலை சென்சார்களை சரிபார்க்கவும். அத்தகைய சென்சாரின் தோல்வி குளிர்சாதன பெட்டியின் இயல்பான செயல்பாட்டை சாத்தியமற்றதாக்குகிறது. சிறப்பு கருவிகள் மூலம் மட்டுமே சோதனை செய்ய முடியும்.

மோட்டார்-கம்ப்ரசரின் தொடக்க ரிலேவை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், இதற்காக சிறப்பு சாதனங்களும் தேவைப்படுகின்றன.

பவர் கார்டு மற்றும் குளிர்சாதன பெட்டி வயரிங் ஆகியவற்றைச் சரிபார்ப்பது பெரும்பாலும் வெளிப்புற இயந்திர சேதம் காரணமாக செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி அமுக்கி மாற்று எப்போது தேவைப்படுகிறது?

சாதனத்தின் பிற கூறுகளைக் கண்டறிதல் முடிவுகளைத் தரவில்லை, மற்றும் மோட்டார் வேலை செய்யவில்லை மற்றும் எந்த சத்தமும் செய்யவில்லை என்றால், பெரும்பாலும், அதற்கு பழுது தேவை. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் அதை முழுமையாக மாற்ற வேண்டும். எரிந்த மோட்டார்கள் சரிசெய்ய முடியாது.

பழுதுபார்க்க எவ்வளவு செலவாகும்?

ஒரு குளிர்சாதன பெட்டியில் ஒரு அமுக்கி மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்பது பல காரணிகளைப் பொறுத்தது:

• மோட்டரின் விலை அல்லது அதன் அனலாக்;
• தோல்வியுற்ற சாதனத்தைப் பிரித்தெடுத்து புதிய ஒன்றை நிறுவுவதில் சிரமம்.

சரியான நேரத்தில் ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறிந்தால், நீங்கள் நிறைய சேமிக்க முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, அட்லாண்ட் குளிர்சாதன பெட்டியின் அமுக்கியை மாற்றுவது 7400 முதல் 11500 ரூபிள் வரை செலவாகும். மறுசீரமைப்பு பணிகள் ஒரு புதிய சாதனத்தின் விலையில் கிட்டத்தட்ட பாதி செலவாகும் என்று அது மாறிவிடும்.

அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்களின் கூற்றுப்படி, விலையுயர்ந்த குளிர்சாதன பெட்டி பழுது மற்றும் அமுக்கி மாற்றுதல் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் முறிவின் முதல் அறிகுறியில் நிபுணர்களைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் தவிர்க்கலாம். பெரும்பாலும் ஒரு பெரிய செயலிழப்புக்கு முன்னோடி சிறிய காரணங்கள் (ஃப்ரீயான் கசிவு, தெர்மோஸ்டாட் செயலிழப்பு, ரப்பர் சீல் உடைகள்), அவை முழுமையாக சரிசெய்ய மிகவும் மலிவானவை.

நேரடி பழுது

இன்று, சிலர் அவசர அவசரமாக சிக்கலான வேலைகளை (ஒரு அமுக்கியை மாற்றுவது போன்றவை) எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், அதில் அவர்களுக்கு இணையத்தில் செய்ய வேண்டிய பயிற்சிகளைத் தவிர வேறு அனுபவம் இல்லை.

ஒரு குளிர்சாதன பெட்டியின் அமுக்கியை மாற்றுவது ஒரு சிக்கலான செயல்முறையாகும், இது செயலிழப்புக்கான காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க வேண்டும், ஒரு நிபுணரின் அனுபவம் மற்றும் தகுதிகள் மற்றும் சிறப்பு கருவிகள் (எரிவாயு பர்னர், குளிர்பதன சேமிப்பு, பஞ்சர் வால்வுகள் மற்றும் பிற உபகரணங்கள்) தேவை.

தோல்வியுற்ற மோட்டாரை சரிசெய்ய இன்னும் அபத்தமான தோற்ற காதலர்கள். உற்பத்தியாளர்கள் வேண்டுமென்றே பிரிக்க முடியாத வடிவத்தில் ஒரு அமுக்கியை உருவாக்குகிறார்கள் என்பதில் அபத்தமானது உள்ளது. முழு வழக்கின் முத்திரையினாலும் இது சான்றாகும் (சாதனம் மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பல பல்லாயிரக்கணக்கான பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது). மோட்டரின் சில பாகங்கள் தோல்வியுற்றால், அவை சரிசெய்யப்படவில்லை, ஆனால் குளிர்சாதன பெட்டி அமுக்கி முற்றிலும் புதியதாக மாற்றப்படுகிறது.

ஒரு சிறப்பு கருவியின் உதவியுடன் அனுபவமுள்ள ஒரு நிபுணர் மட்டுமே இதைச் செய்ய வேண்டும்.

முடிவுக்கு

இத்தகைய பழுதுபார்ப்பு விலை உயர்ந்தது என்பதால் (எடுத்துக்காட்டாக, இன்டெசிட் குளிர்சாதன பெட்டி அமுக்கியை மாற்றுவது உரிமையாளர்களுக்கு 7400 முதல் 9900 ரூபிள் வரை செலவாகும்), இயக்க விதிகளை அவதானிப்பது மதிப்பு. தோல்விக்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் மின்சாரம் வழங்கலின் உறுதியற்ற தன்மை. எனவே, குளிர்சாதன பெட்டியை நேரடியாக இணைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு மின்னழுத்த சீராக்கி மூலம்.

மோட்டார்-அமுக்கி உடைந்தால், பகுதியை மாற்ற ஒரு வழிகாட்டி அழைக்கப்படுகிறார். இந்த விஷயத்தில், செலவு சிக்கலால் பலர் குழப்பமடைகிறார்கள் - அமுக்கி தானே மலிவானது அல்ல, மேலும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு நீங்கள் இன்னும் பணம் செலுத்த வேண்டும், இதன் விலை பல ஆயிரம் ரூபிள் ஆக இருக்கலாம். மோட்டாரை நீங்களே மாற்றிக் கொள்ள நிர்வகிக்கிறீர்கள் என்றால், புதிய அமுக்கி எவ்வளவு செலவாகிறது என்பதைக் கண்டுபிடித்து பழுதுபார்ப்புக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டாம். விரிவான வழிமுறைகள் மற்றும் தேவையான கருவிகளைக் கொண்டு ஆயுதம் ஏந்திய நீங்கள் தற்காலிகமாக உங்கள் சொந்த குளிர்சாதன பெட்டியின் பழுதுபார்ப்பவராக மாறலாம்.

மோட்டார் அமுக்கி மற்றும் அதில் உள்ள எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது பற்றி மேலும் விவரிப்போம்.

மோட்டாரை மாற்றுவதற்கு, குளிர்சாதன பெட்டியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை நீங்கள் முழுமையாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும், முறிவை சரியாகக் கண்டறிய முடியும், அறிகுறிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். வேலைக்கு முன், சாதன உபகரணங்கள், இயந்திர சேதத்திற்கான முக்கிய காரணங்கள் மற்றும் அவற்றின் அறிகுறிகளுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்துங்கள்.

இதை மூன்று முக்கிய பகுதிகளாக பிரிக்கலாம்:

• ஆவியாக்கி;
• மின்தேக்கி;
• அமுக்கி (ஒரு மோட்டார் மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது).

அவற்றில் ஒன்று வேலை செய்யவில்லை, மீதமுள்ள முனைகள் செயல்படுகின்றன என்றால், குளிர்சாதன பெட்டியின் செயல்திறன் இன்னும் இழக்கப்படுகிறது.

கணினி மூடிய அளவுருக்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஃப்ரீயான் ஆவியாக்கியிலிருந்து ஒரு அமுக்கி மூலம் செலுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது மின்தேக்கியுக்கு உயர் அழுத்தத்தின் கீழ் செல்கிறது, அது குளிர்ந்து, வாயுவிலிருந்து அது திரவமாகி மீண்டும் ஆவியாக்கிக்குச் செல்கிறது. இது குளிர்பதன உபகரணங்களின் தொடர்ச்சியான சுழற்சி.

மற்ற பகுதிகளைப் போலன்றி, மோட்டார் எப்போதும் இயக்கத்தில் இருக்கும். வெப்பநிலை சென்சாரிலிருந்து ஒரு சமிக்ஞைக்குப் பிறகு இது தொடங்குகிறது, இது அறைகளில் வெப்பநிலை அதிகரிப்பைப் புகாரளிக்கிறது. ரிலே மோட்டாரைத் தொடங்குகிறது, இதனால் பெட்டிகளை குளிர்விக்கத் தொடங்குகிறது. செட் வெப்பநிலை அமைக்கப்படும் போது, \u200b\u200bரிலே பயணங்கள் மற்றும் மோட்டார் ஸ்டால்கள்.

தோல்வியை தீர்மானிக்கக்கூடிய முதல் அறிகுறி பிரதான அறையில் வெப்பநிலை தாவல் ஆகும். இது மிகவும் சூடாக இருக்கும், எல்லா தயாரிப்புகளும் மோசமாகிவிடும். குளிர்சாதன பெட்டியின் முக்கிய பகுதியின் தோல்வியின் பிற அறிகுறிகள் உள்ளன:

• சுவர்களில் பனி வளர்ந்துள்ளது (குறிப்பாக ஃப்ரோஸ்ட் செயல்பாடு இல்லாத மாதிரிகளுக்கு பொருத்தமானது);

• மோட்டார் ஒலிக்கிறது, ஆனால் அது குளிரை உருவாக்காது, குளிரூட்டும் கசிவு இல்லை;
• கிளிக்குகள், ஆரவாரங்கள் மற்றும் பிற வெளிப்புற ஒலிகளை நீங்கள் கேட்கலாம்: சத்தம், ஆரவாரம், அதிர்வு.
• மோட்டார் நிறுத்தாமல் தொடர்ந்து இயங்குகிறது;
• உயிரணுக்களில் உள்ள உணவு அதிகமாக உறைகிறது.

சில நேரங்களில் ஒரு கேபிள் அல்லது கம்பி உடைப்பு ஒரு முறிவுக்கு காரணம், எனவே பழுதுபார்க்கும் பணியைத் தொடங்குவதற்கு முன், காயங்களிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள எதிர்ப்பை அளவிட வேண்டும்.

எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்க, வண்ணப்பூச்சு இல்லாத இடத்தைப் பாருங்கள். அத்தகைய புள்ளிகள் எதுவும் இல்லை என்றால், கரைப்பான் கொண்டு பூச்சு துடைக்கவும். சோதனையாளரை எடுத்து அதன் ஆய்வுகளை வீட்டுவசதி மற்றும் தொடர்புக்கு இணைக்கவும். எதுவும் காட்டப்படாவிட்டால், சாதனம் இயங்குகிறது, மல்டிமீட்டரின் திரையில் எண்கள் இருந்தால், வீட்டில் கம்ப்ரசரை சரிசெய்வது மிகவும் ஆபத்தானது. அத்தகைய ஒரு அமுக்கியுடன் வேலை செய்ய நீங்கள் முடிவு செய்தால், மிகவும் கவனமாக இருங்கள்.

மின்னோட்டத்தை சரிபார்க்க, தொடக்க ரிலே செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். உண்ணி கொண்ட மல்டிமீட்டரை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் - அத்தகைய சாதனத்துடன் சரிபார்க்க இது மிகவும் வசதியானது. எடுத்துக்காட்டாக, மோட்டார் சக்தி 140 W ஆக இருந்தால், அளவிடும் சாதனம் 1.3 A இன் மின்னோட்டத்தைக் காட்ட வேண்டும். இயந்திர சக்தி வேறுபட்டால் இந்த குறிகாட்டிகளின் விகிதம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

சேதம் இரண்டு குழுக்களுக்கு காரணமாக இருக்கலாம்:

• முதல் பார்வையில் எல்லாம் நன்றாக வேலை செய்வதாகத் தெரிகிறது - அமுக்கி ஒலிக்கிறது, ஒளி இயங்குகிறது. இந்த வழக்கில், குளிரூட்டல் கசிவு பொருத்தமானதாக இருக்கலாம், அதை நீங்களே சரிபார்க்கலாம் - மின்தேக்கியைத் தொடவும். அது சூடாக இருந்தால், கசிவு நடந்தது என்று அர்த்தம்.

• வெப்பநிலைக் கட்டுப்படுத்தி உடைந்துவிட்டது, எனவே அறையில் வெப்பம் இருந்தால், இதைப் பற்றி எந்த சமிக்ஞையும் இல்லை.

நுட்பம் இயங்கவில்லை என்றால், ஒவ்வொரு ஐந்தாவது விஷயத்திலும் மோட்டார் குற்றம் சொல்ல வேண்டும். இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், ரிலே மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். அவை தோல்வியடையும் போது, \u200b\u200bஅவை மாற்றப்பட வேண்டும். பகுதிகளில் எந்தவிதமான செயலிழப்புகளும் காணப்படவில்லை எனில், மோட்டார் குற்றம் சொல்ல வேண்டும், அதன் மாற்றீடு தேவை.

மந்திரவாதியின் உதவியின்றி இந்த பகுதியை மாற்றுவது கடினம், ஆனால் சாத்தியம். இதை எப்படி செய்வது என்பது பற்றி மேலும் வாசிக்க.

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கருவிகளைத் தயாரிக்கவும்:

• ஃப்ரீயான் வாயு சேமிப்பு
• வால்வுகள் (பஞ்சர் மற்றும் தேர்வுக்கு தேவை);
• பர்னர்.

முக்கியம்! ஆக்ஸிஜன்-புரோபேன் பர்னருக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது மதிப்பு.

அரிஸ்டன், இன்டெசிட், அட்லாண்ட், ஸ்டினோல் அல்லது வேறு எந்த குளிர்சாதன பெட்டியிலும் அமுக்கி மாற்ற, பின்வருமாறு தொடரவும்:

எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்ய வீடியோவைப் பாருங்கள்:

அமுக்கியில் எண்ணெய் எவ்வாறு மாற்றப்படுகிறது

அமுக்கி அல்லது ரிலேவை மாற்றிய பின், கணினியில் போதுமான எண்ணெய் இல்லை என்று மாறிவிட்டால், நீங்கள் அதை மாற்ற வேண்டும் அல்லது சேர்க்க வேண்டும். எண்ணெயை வடிகட்ட, மாற்ற அல்லது நிரப்புவதற்கு முன், ஒரு அனுபவமிக்க எஜமானருடன் கலந்தாலோசிப்பது மதிப்பு.

வேறு எப்போது எண்ணெய் நிரப்புதல் தேவை? இந்த வெளியீட்டை ஒரு பகுதியாக இந்த வெளியீட்டைக் கருத்தில் கொள்ள முடிவு செய்தோம், ஏனென்றால் புதிய இயந்திரத்தில் எண்ணெய் நிரப்பப்படாத நேரங்கள் இருப்பதால், அதை நீங்களே செய்ய வேண்டும்.

முக்கியம்! மாற்றிய பின் அமுக்கி அணைக்கப்படாவிட்டால், எரிபொருள் நிரப்பும் தொழில்நுட்பம் மீறப்பட்டுள்ளது. செயல்முறை திரவங்களுடன் பணிபுரியும் போது கண்டிப்பாக வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.

1. புதிய எண்ணெயைக் கொண்ட ஒரு கொள்கலனை பயன்பாடு வரை அச்சிட முடியாது.
2. அத்தகைய ஒரு தொகுதியின் கொள்கலன்களில் திரவத்தை வாங்கவும், அது ஒரு எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு போதுமானது, இல்லையெனில் நீங்கள் செயல்முறைக்கு இடையூறு செய்து அதை வாங்க வேண்டும்.
3. ஒரு பாட்டிலிலிருந்து இன்னொரு பாட்டிலுக்கு எண்ணெயை மாற்ற வேண்டாம், ஒரு பிராண்டின் எண்ணெய்களைக் கூட கலக்க வேண்டாம்.
4. பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயை அகற்றும்போது, \u200b\u200bநீங்கள் பிபிஇ - பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள், ரப்பர் அல்லது நியோபிரீனால் செய்யப்பட்ட கையுறைகளைப் பயன்படுத்தி வேலை செய்ய வேண்டும். எண்ணெயில் அமில அசுத்தங்கள் இருக்கலாம் என்பதே இதற்குக் காரணம்.
5. பழைய அமுக்கிக்கு எவ்வளவு எண்ணெய் தேவை என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, வடிகட்டிய திரவத்தின் அளவில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

என்ன தேவை:

• வெற்றிட பம்ப்;
• மூடிய-வால்வு மற்றும் திருகு வகை இணைப்புடன் எரிபொருள் நிரப்புதல்;
• மானோமீட்டருடனான.

மாற்று செயல்முறை

1. கணினி வெற்றிடம்.
2. மோட்டரில் சேவை வால்வுகளை மூடு.
3. வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயை வால்வுகளில் ஒன்றை இணைக்கவும்.
4. அமுக்கி அழுத்தத்தை குறைந்தபட்சம் (சுமார் 0.1 பட்டியில்) குறைக்கவும். பம்பை நிறுத்துங்கள்.
5. அமுக்கி மீது எண்ணெய் செருகியை அவிழ்த்து, மூடு-வால்வுடன் சார்ஜ் குழாய் மீது திருகு.
6. உறிஞ்சும் வால்வைத் திறந்து, அழுத்தத்தை சற்று அதிகரிக்க அமுக்கிக்குள் ஃப்ரீயானை விடுங்கள். வால்வை மூடு.
7. காற்றைக் கசக்க சார்ஜ் குழாய் மீது மூடு-வால்வைத் திறக்கவும்.
8. ஒரு ஜாடி எண்ணெயைத் திறந்து குழாய் நுனியை ஒரு கொள்கலனில் மூழ்கடித்து, அது கீழே அடையும்.
9. மூடு-வால்வை மூடு. மீண்டும் வெற்றிட பம்பைத் தொடங்கவும்.
10. மோட்டரில் உள்ள அழுத்தம் வளிமண்டல அழுத்தத்திற்குக் கீழே விழுந்த பிறகு, மூடு-வால்வை கவனமாக அவிழ்த்து விடுங்கள். இப்போது நீங்கள் கம்ப்ரசரை எண்ணெயால் நிரப்பலாம்.
11. அதன் அளவை தீர்மானிக்க, மோட்டரில் ஆய்வு சாளரம் வழியாக நிரப்புதலைக் கண்காணிக்கவும்.
12. மூடு-வால்வை பூட்டு.
13. உறிஞ்சும் வால்வு மூலம் திறக்கும் அளவை சரிசெய்வதன் மூலம் பம்பை நிறுத்தி, சற்று நேர்மறையான அழுத்தத்தை உருவாக்கவும்.
14. சார்ஜ் குழாய் அகற்றவும். எண்ணெய் பிளக்கில் திருகு.

எரிபொருள் நிரப்பும் செயல்முறையை நன்கு புரிந்துகொள்ள கீழேயுள்ள வீடியோ உங்களுக்கு உதவும்:

இந்த எரிபொருள் நிரப்பும் முறை அமைப்பில் ஈரப்பதம் மற்றும் காற்று இல்லாததை உறுதி செய்கிறது. லேசான குளிர்பதன கசிவுக்கான வாய்ப்பு உள்ளது, உங்களிடம் சரியான கருவிகள் இருந்தால் அதை நிரப்ப முடியும்.

முக்கியம்! எரிபொருள் நிரப்பும் போது, \u200b\u200bஎண்ணெய் திரவத்துடன் கூடிய கொள்கலன் கீழே காலியாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் காற்று கணினியில் நுழையும். ஒரு முன்மாதிரி ஏற்பட்டால், எண்ணெய் நிரப்பு பிளக் மூடப்பட்டு கணினி வெளியேற்றப்படும்.

நீங்கள் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும் என்றால், அதை எளிதாக்குங்கள். இந்த நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தவும். எண்ணெய் சிரிஞ்ச்.  எண்ணெய் பிளக்கைத் திறக்கும்போது காற்று கணினியில் நுழையும் என்று பயப்பட வேண்டாம்; இது சாத்தியமில்லை.

உங்களிடம் எண்ணெய் பம்ப் இருந்தால், அதைப் பயன்படுத்தவும் - இது இயந்திரத்தில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறிப்பிடாமல் எண்ணெய் கட்டணத்தை அளவிடுகிறது.

அமுக்கியை மாற்றிய பின் குளிர்சாதன பெட்டி எவ்வளவு நேரம் வேலை செய்கிறது? இவை அனைத்தும் உங்கள் வேலையின் முழுமை மற்றும் துல்லியத்தைப் பொறுத்தது. உங்கள் லைபர், சாம்சங் அல்லது வேறு ஏதேனும் குளிர்சாதன பெட்டி உடைந்தால், கம்ப்ரசரை மாற்றி எண்ணெய் சேர்க்க எப்படி தெரியும். இந்த வேலை உங்களுக்கு கடினமாகத் தெரிந்தால், அபாயங்களை எடுத்துக் கொள்ளாதீர்கள் மற்றும் ஒரு மெக்கானிக்கை அழைக்கவும்.

நீங்கள் குளிர்சாதன பெட்டியை நீங்களே சரிசெய்யலாம், ஆனால் இதற்காக நீங்கள் சில திறன்களையும் அறிவையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். பழுதுபார்ப்புக்கு தயாரிப்பதில் ஒரு முக்கிய பகுதி நோயறிதல் ஆகும், இதற்காக நீங்கள் குளிர்சாதன பெட்டியின் செயல்பாட்டின் கொள்கையை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த பொதுவான வீட்டு சாதனத்தின் செயல்பாட்டுத் திட்டம் எவ்வாறு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்.

குளிர்சாதன பெட்டியின் திட்டம்

குளிர்சாதன பெட்டியை மூன்று பெரிய பகுதிகளாக பிரிக்கலாம். ஒரு யூனிட்டின் தோல்வி முழு குளிர்சாதன பெட்டியையும் செயல்படாமல் செய்கிறது, ஆனால் மற்ற உறுப்புகளின் செயல்பாட்டு நிலையை பாதிக்காது. உறைவிப்பான் ஒரு ஆவியாக்கி, ஒரு மின்தேக்கி மற்றும் ஒரு அமுக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அமுக்கி ஒரு ரிலே மற்றும் ஒரு மோட்டார் அடங்கும்.

வேலை முறை மூடப்பட்டுள்ளது. ஒரு அமுக்கியைப் பயன்படுத்தி குளிரூட்டி ஆவியாக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது, பின்னர் அது மின்தேக்கியில் அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் செலுத்தப்படுகிறது. மின்தேக்கியில், இது குளிரூட்டலுக்கு உட்படுகிறது, இது வாயு நிலையிலிருந்து திரவ நிலைக்கு மாறுவதற்கு பங்களிக்கிறது, பின்னர் மீண்டும் ஆவியாக்கிக்கு நகர்கிறது, இயற்கையாகவே பாய்கிறது. எனவே வேலை தொடர்ந்து செய்யப்படுகிறது.

மற்ற கூறுகளைப் போலன்றி, அமுக்கி தொடர்ந்து இயங்காது. குளிர்சாதன பெட்டியில் வெப்பநிலை அனுமதிக்கப்பட்ட விதிமுறையை மீறும் போது வெப்பநிலை சென்சாரிலிருந்து ஒரு சமிக்ஞை மூலம் இது செயல்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ரிலே மோட்டாரை இயக்குகிறது, இதன் விளைவாக அமுக்கி அதன் செயல்பாட்டு செயல்பாட்டை நிறைவேற்றத் தொடங்குகிறது. வெப்பநிலை இயல்பாகத் தொடங்கும் போது, \u200b\u200bரிலே பயணிக்கிறது.

அமுக்கி செயலிழப்பின் முதல் வெளிப்புற அறிகுறி குளிர்சாதன பெட்டியில் வெப்பநிலை அதிகரிப்பது, அதன் நீக்கம் வரை. உங்கள் சொந்த கைகளால் அமுக்கியின் பழுதுபார்க்கும் முன், இந்த சாதனத்தின் செயலிழப்பு என்ன என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். அமுக்கிக்குச் செல்வது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல - இது எண்ணெயில் அமைந்துள்ள ஒரு உறை மூலம் ஹெர்மெட்டிகல் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

பெரும்பாலான அமுக்கிகள் இதே போன்ற சாதனத்தைக் கொண்டுள்ளன. முக்கிய கூறுகள் மோட்டார் மற்றும் தொடக்க ரிலே ஆகும். சென்சாரிலிருந்து ஒரு சமிக்ஞை பெறப்பட்டு மோட்டாரைத் தொடங்கும்போது ரிலே மூடப்படும். மோட்டார் தொடங்கவில்லை என்றால், கணினி செயல்படாது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், செயலற்ற அமுக்கியின் சிக்கல் துல்லியமாக மோட்டார் ஆகும். இந்த சூழ்நிலையில், ஒரு புதிய மோட்டாரை வைப்பது அவசியம், சற்று குறைவாக அடிக்கடி குளிர்சாதன பெட்டியின் அமுக்கியின் முழுமையான மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி அமுக்கி பழுதுபார்ப்பது மற்றும் மாற்றுவது எளிதானது என்று வழக்குகளை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்வோம்.

தற்போதைய மற்றும் எதிர்ப்பை சரிபார்க்கவும்

செயலிழப்புக்கான காரணம் ஒரு கேபிளாக இருக்கக்கூடும், ஒரு சாதாரணமான இடைவெளி கடுமையான சிக்கல்களுக்கான ஆதாரமாக மாறுவது வழக்கமல்ல. கேபிளை மாற்றுவது பழுதுபார்ப்பு எளிதில் வரக்கூடிய எளிய சூழ்நிலை. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், எந்தவொரு வேலையும் சொந்தமாகத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் காயமடையாமல் இருக்க தற்போதைய மற்றும் எதிர்ப்பை சரிபார்க்க வேண்டும்.

எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் வண்ணப்பூச்சு இல்லாமல் ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் அல்லது அதை உங்கள் சொந்தக் கைகளால் சிறிது அழிக்க வேண்டும். தொடர்புக்கும் உடலுக்கும் ஒரு மல்டிமீட்டரை இணைக்கவும், சாதனம் எந்த மதிப்புகளையும் காட்டக்கூடாது, இல்லையெனில் குளிர்சாதன பெட்டி அமுக்கியை நீங்களே சரிசெய்வது மிகவும் ஆபத்தானது. மோட்டார் மற்றும் ஸ்டார்ட் ரிலேவுடன் மேலும் வேலை செய்ய, பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் கடைபிடிக்கப்பட வேண்டும்.

மின்னோட்டத்தை சரிபார்க்க, ஒரு வேலை ரிலே அவசியம், அதாவது, சோதனையைத் தொடங்குவதற்கு முன், அதன் செயல்பாட்டில் நீங்கள் உறுதியாக இருக்க வேண்டும். மல்டிமீட்டருடன் மின்னோட்டத்தை சரிபார்க்க மிகவும் வசதியானது, அங்கு தொடர்பு உண்ணி மூலம் செய்யப்படுகிறது. 140 வாட் எஞ்சின் சக்தியுடன், தற்போதைய 1.3 ஆம்பியர்ஸ். இயந்திர சக்தியின் பிற குறிகாட்டிகளுக்கு மதிப்புகளின் விகிதம் அப்படியே உள்ளது.

சாதனத்தின் செயல்பாட்டில் உள்ள அனைத்து குறைபாடுகளையும் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கலாம். முதல் வழக்கில், எல்லாம் முதல் பார்வையில் நன்றாக வேலை செய்கிறது, அதாவது, மோட்டார் ஒலிக்கிறது, ஒளி இயங்குகிறது. காரணம் ஒரு குளிர்பதன கசிவாக இருக்கலாம், அதை உங்கள் சொந்த கைகளால் சரிபார்க்கலாம். மின்தேக்கியைத் தொட்டால் போதும், அது மிகவும் சூடாக இருக்க வேண்டும். குளிரூட்டல் கசிந்தால், மின்தேக்கி அறை வெப்பநிலையில் இருக்கும். இரண்டாவது பொதுவான காரணம் வெப்பநிலைக் கட்டுப்படுத்தியின் முறிவு, அதாவது வெப்பநிலை அதிகரிப்பு பற்றிய சமிக்ஞை வெறுமனே வரவில்லை.

குளிர்சாதன பெட்டி இயங்கவில்லை என்றால், 20% வழக்குகளில் சிக்கல் ஒரு மோட்டார் முறிவுக்கு கொதிக்கிறது. மோட்டார் சேவை செய்யக்கூடியதாக இருந்தால், ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் குளிர்சாதன பெட்டியின் அமுக்கியை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம், நீங்கள் தொடர்ந்து முக்கிய கூறுகளை சரிபார்க்க வேண்டும் - வெப்ப சென்சார் மற்றும் ரிலே. ஒவ்வொரு சாதனமும் உடைந்தால் அதை மாற்ற வேண்டும். எல்லாம் நன்றாக வேலை செய்தால், நீங்கள் அமுக்கியை மாற்ற வேண்டும், அதை எப்படி செய்வது என்று நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

அமுக்கி எவ்வாறு மாற்றுவது?

உங்கள் சொந்த கைகளால் அமுக்கியை சரிசெய்ய, நீங்கள் பொருத்தமான கருவிகளைத் தயாரிக்க வேண்டும்:

• ஃப்ரீயனுக்கான இயக்கி;
• துளைத்தல் மற்றும் தேர்வுக்கான வால்வுகள்;
• பர்னர்.

அமுக்கி நீட்டப்பட வேண்டும் மற்றும் சற்று தூக்கி நிரப்பப்பட்ட குழாயில் உடைக்கப்பட வேண்டும். சாதனம் ஐந்து நிமிடங்களுக்குத் தொடங்குகிறது, இதன் போது ஃப்ரீயான் முழுமையாக மின்தேக்கியில் செல்கிறது. ஒரு துளையிடும் வால்வு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் சிலிண்டரிலிருந்து ஒரு குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வால்வு 30 விநாடிகளுக்கு அவிழ்க்கப்படுகிறது, இந்த நேரத்தில் அனைத்து வாயுக்களையும் சேகரிக்க போதுமானது.

நிரப்புதல் குழாய்க்கு பதிலாக, ஒரு செம்பு ஒன்றைக் கரைப்பது அவசியம், இந்த நோக்கங்களுக்காக ஒரு டார்ச் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் நீங்கள் ஒரு வழக்கமான சாலிடரிங் இரும்பையும் பயன்படுத்தலாம். பின்னர், சில சென்டிமீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு கீறல் தந்துகி விரிவாக்கத்தில் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் குழாய் உடைந்து, வடிகட்டி மின்தேக்கியிலிருந்து கரைக்கப்படுகிறது.

இப்போது நீங்கள் குழாய்களிலிருந்து அமுக்கியை முழுவதுமாக துண்டிக்க வேண்டும் (பெரும்பாலும் அவற்றில் இரண்டு உள்ளன - அழுத்தத்தை செலுத்துவதற்கும் அதிகப்படியான வாயுவை உறிஞ்சுவதற்கும்), அதாவது, அமுக்கி விற்கப்படாமல் இருக்க வேண்டும். புதிய அமுக்கியை நிறுவ, நீங்கள் தலைகீழ் வரிசையில் அனைத்து படிகளையும் மீண்டும் செய்ய வேண்டும். எல்லா வேலைகளுக்கும் பிறகு, ரிலே வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வெளியீடு வெற்றிகரமாக இருந்தால், எல்லாம் சரியாக செய்யப்பட்டது.

அன்புள்ள வாடிக்கையாளர்களே!  உங்கள் எல்லா கேள்விகளுக்கும் கடமையில் எஜமானர் பதிலளித்தார். எங்களை அழைத்தால், குளிர்சாதன பெட்டியின் செயல்பாட்டில் உள்ள குறைபாடு குறித்து உடனடியாக தொழில்முறை ஆலோசனையைப் பெறுவீர்கள்.

எச்சரிக்கை! 10.06.2016 முதல், ஓய்வூதியம் பெறுவோர் மற்றும் குறைந்த வருமானம் கொண்ட குடிமக்களுக்கும், சாதாரண வாடிக்கையாளர்களுக்கும் எங்கள் சேவை மையத்தில் புதிய, நெகிழ்வான தள்ளுபடி முறை அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. தள்ளுபடியின் அளவு பழுதுபார்க்கும் வகையைப் பொறுத்தது மற்றும் 10% ஐ அடையலாம். தயவு செய்து! அனைத்து சிறப்பு சலுகைகளும்

அன்புள்ள வாடிக்கையாளர்களே! கவனமாக இருங்கள்! இன்று, மோட்டார்-கம்ப்ரசரை மாற்றுவதற்கான மொத்த குறைந்தபட்ச செலவு 6000-00 ரூபிள் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. யாரும் நஷ்டத்தில் வேலை செய்ய மாட்டார்கள். ஒரு சிறிய தொகைக்கு குளிர்சாதன பெட்டி மோட்டார்-கம்ப்ரசரை மாற்ற நீங்கள் முன்வந்தால், நீங்கள் அதைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டும்.

நாம் அனைவரும் குறைந்தபட்ச பணத்திற்கு ஒரு நல்ல முடிவைப் பெற விரும்புகிறோம். ஆனால் ஒரு சிறிய தயாரிப்புக்கு ஒரு தரமான தயாரிப்பு அல்லது சேவையைப் பெறுவதற்கு நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி அதிர்ஷ்டசாலி என்பதைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்? ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி பழுதுபார்க்கும் சேவையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, \u200b\u200bஇலவச சீஸ் எங்குள்ளது என்பதை எப்போதும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

குளிர்சாதன பெட்டியின் அமுக்கி (மோட்டார்) ஐ மாற்றுவது ஒரு சிக்கலான மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் செயல்முறையாகும். அதன் மாற்றீட்டு வேலை ஒரு சிக்கலான (மாற்றியமைத்தல்) பழுது. அமுக்கி (மோட்டார்) ஐ மாற்றுவதற்கு, முதலில் குளிர்பதன அலகு இருந்து குளிரூட்டியை அகற்றுவது அவசியம், பின்னர் அமுக்கி (மோட்டார்) மற்றும் தொடக்க ரிலே ஆகியவற்றை மாற்றுவது அவசியம், அதே சமயம் பழுதுபார்க்கும் பணியின் போது பயன்படுத்த முடியாத வேறு சில கூறுகளை மாற்ற வேண்டியது அவசியம். மேற்கண்ட செயல்பாடுகளைச் செய்தபின், உயர் வெப்பநிலை சாலிடரிங் பயன்படுத்தி அமைப்பின் இறுக்கம் மீட்டமைக்கப்படுகிறது. பின்னர் கணினி காற்றிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டு, ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டின் குறிப்பிட்ட அளவு குளிரூட்டலுடன் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது.

ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி அமுக்கி எவ்வளவு செலவாகும்?

குறைந்தபட்சம் நிரம்பியுள்ளது எங்கள் சேவை மையத்தில் ஒரு குளிர்பதன அலகு அமுக்கி மாற்றுவதற்கான செலவு 7500 தேய்க்க .   விலை பிராண்ட் மற்றும் குளிர்சாதன பெட்டியின் மாதிரியைப் பொறுத்தது.

மிகவும் பொதுவான பிராண்டுகளின் இலவச-நிலை குளிர்சாதன பெட்டிகளின் அமுக்கியை மாற்றுவதற்கான தோராயமான செலவு கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

சுட்டிக்காட்டப்பட்ட விஷயங்களுக்கு மீண்டும் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கிறோம் மதிப்பிடப்பட்ட செலவு. ஆர்டரை ஒருங்கிணைக்கும்போது உங்கள் குளிர்சாதன பெட்டி மாதிரியுடன் கம்ப்ரசரை மாற்றுவதற்கான சரியான செலவை மாஸ்டர் அல்லது கடமை பொறியாளர் (சீனியர் மாஸ்டர்) மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ள முடியும்.

குளிர்சாதன பெட்டிகளின் உரிமையாளர்கள் சாம்சங், எலக்ட்ரோலக்ஸ், லைபெர், எல்ஜி, போஷ் மற்றும் பிற உயர் தொழில்நுட்ப பிராண்டுகள் தங்கள் குளிர்பதன அலகுகளில் இன்வெர்ட்டர் அமுக்கி நிறுவப்படலாம் என்பதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இன்வெர்ட்டர் அமுக்கியை மாற்றுவதற்கான செலவு வழக்கத்தை விட கணிசமாக வேறுபட்டது. அத்தகைய அமுக்கியின் குறைந்தபட்ச கொள்முதல் விலை $ 180 ஆகும்.

கீழே உள்ள புகைப்படத்தில்: இன்வெர்ட்டர் மோட்டார் அமுக்கி. நீங்கள் பார்க்கிறபடி, பெரும்பான்மையான குளிர்சாதன பெட்டிகளில் நிறுவப்பட்ட பரஸ்பர கிராங்க் அல்லது க்ராங்க் ராக்கர் மோட்டார் அமுக்கிகளிலிருந்து இது வேறுபட்டதாகத் தெரியவில்லை. உங்கள் குளிர்சாதன பெட்டியில் ஒரு இன்வெர்ட்டர் அல்லது வழக்கமான அமுக்கி (மோட்டார்) நிறுவப்பட்டிருப்பதைத் தீர்மானிக்க, ஒரு விதியாக, நீங்கள் நோயறிதலுக்குப் பிறகு அல்லது வரிசை எண், அலகு தயாரிப்புக் குறியீடு மூலம் மட்டுமே செய்ய முடியும்.

ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி அமுக்கி பதிலாக - தொழில்முறை ஒரு வேலை